自動擋掛檔時咯噔一聲，大體分為兩種情況：第一種：正?，F(xiàn)象。最常見的現(xiàn)象就是坡道停車時先掛的P擋，后拉的手剎。掛入P擋的時候，變速箱里的一個棘爪會將變速箱輸出軸鎖死，防止車輛移動。這種情況下，車會在坡道上滑動一下，P擋受力，車的重量全部卡在P擋上，掛擋的時候就會咯噔一聲。停車時，一定要先拉手剎，最后再

點擊自動換擋有兩種情況:第一種:正?，F(xiàn)象。最常見的現(xiàn)象是在坡道上停車時，先掛P擋，后拉手剎。當換到P檔時，變速器中的一個棘爪將鎖定變速器的輸出軸，以防止車輛移動。在這種情況下，汽車會在坡道上滑行，P擋會受力，汽車的所有重量都會卡在P擋上，掛檔時會砰砰作響。停車時，一定要先拉手剎，最后掛上P擋。簡單理解就是:車輛受到外力時，先拉手剎，手剎受力；先放P檔，P檔受力。另一個現(xiàn)象是汽車掛檔時沒有停下來。這種操作將大大縮短變速器壽命。第二:變速箱有問題。比如傳動軸松動，差速器磨損，變速箱內(nèi)部輸出軸磨損，變速箱齒輪磨損，換擋機構(gòu)失效。如果變速箱有問題，一定要及時去4S店或者專業(yè)的汽修店，讓技師先檢查，確定問題，再維修。