沃蘭多底盤高度是1627mm。沃蘭多底盤調(diào)校是比較偏向于舒適性的，也是十分符合這臺車的定位，日常行駛的時(shí)候把小顛簸過濾的比較徹底，車內(nèi)的振動感十分的輕微，遇到大顛簸也能很好的化解，懸架動作比較的干脆，車內(nèi)沒有太多的余震，整體比較的柔韌。

雪佛蘭沃蘭多的底盤是167毫米。雪佛蘭沃蘭多是雪佛蘭汽車旗下的一款緊湊型SUV。這輛車的最小離地間隙性能相當(dāng)令人滿意。此外，該車底盤調(diào)校相當(dāng)舒適，符合該車的定位。汽車最小離地間隙是指在最大承載條件下汽車底盤與地面的垂直高度。汽車的最小離地間隙代表汽車的通過性。汽車最小離地間隙越大，汽車通過性越好，離地間隙越小，汽車通過性越差。當(dāng)初規(guī)定了汽車的最小離地間隙，汽車的最小離地間隙不能低于這個(gè)值。但隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，很多配置較高的汽車采用空氣動懸架，可以根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)改變汽車的底盤高度，因此取消了最小離地間隙規(guī)定。如果汽車的最小離地間隙過大，汽車的重心會不穩(wěn)，一定程度上會影響汽車行駛時(shí)的舒適性，但汽車的通過性會更好。