你好，CVT的變速箱性能還是不錯的，如果覺得合適，請采納我的回答。

CVT無級變速器也是自動擋得，沒有離合器踏板。無級變速是靠鋼帶傳動而不是齒輪，理論上有無數(shù)個傳動比。CVT比齒輪傳動的運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，理論上也其他有級自動擋更省油。只是CVT造價較高而且和大多數(shù)自動變速器一樣考液力變矩器傳遞動力所以傳遞效率不如手擋和雙離合。

CVT無極變速現(xiàn)在基本是自動擋的發(fā)展趨勢，內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，只有一條鋼帶和兩個錐形軸承，通過等速比轉(zhuǎn)換速度，沒有AT手自一體變速箱內(nèi)部復(fù)雜的齒輪結(jié)構(gòu)，加速平穩(wěn)，沒有任何頓挫感，動力轉(zhuǎn)化率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的AT變速箱，油耗比AT變速箱低30%以上，基本可以達(dá)到手動變速箱的水平，由于CVT結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，維護(hù)成本比AT變速箱要低，CVT和AT變速箱的技術(shù)成熟度基本沒什么區(qū)別，面世100多年來經(jīng)過在材料、工藝和技術(shù)上的不斷改進(jìn)，已經(jīng)是非常成熟可靠的產(chǎn)品。

主要就是成本低，省油，維修保養(yǎng)便宜吧

您好，CVT只是變速箱的一種形式，也不能算是技術(shù)好。