在p擋點火,n擋為空擋,掛入此擋,變速箱的輸出軸與驅(qū)動軸是處于分離狀態(tài),適合于臨時、短時間停車使用,可以減輕變速箱的工作負荷。p擋則為駐車擋,這時發(fā)動機與變速箱仍然是處于分離狀態(tài),只是在空擋的基礎(chǔ)上加入了一套棘爪鎖止裝置,鎖止驅(qū)動輪,從而起到固定、靜止車輛的作用,是自動擋車專門用來泊車的擋位。當P擋啟動以后,經(jīng)過R擋的時候,只要不停留,就不會使變速箱產(chǎn)生換擋的動作,不會出現(xiàn)所說的加速變速箱損耗的情況。
0有用
0踩
回復(fù)