進氣歧管壓力傳感器的作用：其相當(dāng)于空氣流量計，主要用于測量進入發(fā)動機的空氣量有多少，并據(jù)此提供給發(fā)動機控制電腦，作為控制燃油噴射量和點火提前角的依據(jù)。進氣歧管壓力傳感器簡稱MAP，是汽油發(fā)動機D型燃油噴射系統(tǒng)的主要部件。進氣歧管壓力傳感器的工作原理是通過測量進氣管中的絕對壓力來獲知空氣的密度，配合發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，計算出進入的空氣量。這里需要說明的是普通發(fā)動機從節(jié)氣門到進氣門之間的歧管一般是處于真空狀態(tài)的。