“直列”也稱之為并列汽缸，可用L代表，后面加上汽缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)，現(xiàn)代汽車上主要有L3、L4、L5、L6型發(fā)動(dòng)機(jī)。

L型發(fā)動(dòng)機(jī)是直列發(fā)動(dòng)機(jī)，也稱之為并列氣缸，用L代表，后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)。如L3、L4、L5、L6型發(fā)動(dòng)機(jī)，具體來(lái)說(shuō)，這種布局的發(fā)動(dòng)機(jī)的所有氣缸均是按同一角度并排成一個(gè)平面，并且只使用了一個(gè)氣缸蓋，同時(shí)其缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)也要相對(duì)簡(jiǎn)單。L型發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性好、體積小、穩(wěn)定性高、低速扭矩特性好、燃料消耗少、尺寸緊湊、應(yīng)用比較廣泛等。