汽車上坡輔助功能是通過(guò)系統(tǒng)對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑，可以有效降低坡道駐車時(shí)的溜坡事故隱患。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在上坡起步時(shí)，車輛可以自動(dòng)剎住汽車，防止汽車后溜。上坡輔助是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能，其作用是讓車輛在不適用手剎的情況下坡道起步時(shí)，右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板，車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，以防止溜車而造成事故。