進(jìn)氣歧管壓力傳感器的作用是：測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量有多少，并據(jù)此提供給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦，作為控制燃油噴射量和點(diǎn)火提前角的依據(jù)。進(jìn)氣歧管壓力傳感器的工作原理是通過測(cè)量進(jìn)氣管中的絕對(duì)壓力來獲知空氣的密度，配合發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，計(jì)算出進(jìn)入的空氣量。進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門與引擎進(jìn)氣門之間，之所以稱為歧管，是因?yàn)榭諝膺M(jìn)入節(jié)氣門后，經(jīng)過歧管緩沖統(tǒng)后，空氣流道就在此分歧了，對(duì)應(yīng)引擎氣缸的數(shù)量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎則有五道，將空氣分別導(dǎo)入各氣缸中。