汽車上坡輔助是對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑，在車輛停止時駕駛員進(jìn)一步踩下制動踏板的情況下，上坡輔助功能就開啟。上坡輔助系統(tǒng)是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，可以讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車，駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動幾秒。HAC工作原理是當(dāng)車輛處于上坡時，腳離開剎車踏板正去踩油門的那一剎那，HAC系統(tǒng)會自動地保持剎車油壓2至3秒的時間，此時車輛就不會因為重力和慣性后溜。