后噴漆與原廠漆最大的區(qū)別就是后噴的漆沒有電泳層，只有補(bǔ)色漆層和清漆層，一般過一段時(shí)間，色差就會(huì)顯示出來。

汽車原廠漆和后噴漆的區(qū)別是質(zhì)量不同：原廠漆現(xiàn)在都采用機(jī)器手自動(dòng)涂裝，所以涂料的粘度等指標(biāo)一般都是固定的，因此原廠涂裝質(zhì)量很高；后噴漆大多都是人工涂裝，而且涂裝環(huán)境遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如原廠，所以一般汽車漆修補(bǔ)后，漆膜質(zhì)量都會(huì)打折扣。汽車生產(chǎn)線上噴涂的車漆分為四層，分別是電泳層、中涂層、色漆層、清漆層。電泳層是底子，直接附著在這個(gè)金屬車身上，作用是防腐蝕；中涂層涂在電泳層上，中涂層起保護(hù)電泳層的作用，能提高防腐性，同時(shí)為其外面的漆層提供更好的附著性；色漆層決定了車身的顏色；清漆層主要的作用就是保護(hù)色漆，提高硬度，防止被小的剮蹭劃傷，具有一定的防腐蝕作用。