如果點(diǎn)火線圈要壞，那點(diǎn)火線圈的能量會(huì)不足，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)汽缸出現(xiàn)工作不良的現(xiàn)象，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)汽缸出現(xiàn)不工作的現(xiàn)象。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)是由點(diǎn)火線圈和火花塞組成的，火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損耗部件。如果火花塞長時(shí)間不換，那會(huì)導(dǎo)致火花塞的電極間隙變大，這樣會(huì)影響火花塞點(diǎn)火。如果火花塞長

點(diǎn)火線圈壞了的前兆主要是火花塞跳火能力的減弱，隨著火花塞跳火能力的減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣體的燃燒便會(huì)受到影響，從而出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力下降等不良反應(yīng)?；鸹ㄈ鹉芰Φ臏p弱會(huì)造成可燃混合氣體的不完全燃燒，不完全燃燒的可燃混合氣體便會(huì)產(chǎn)生一種叫做積碳的焦著物質(zhì)。作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中核心的部件，汽車點(diǎn)火線圈承擔(dān)著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電，氣缸內(nèi)的可燃混合氣體將無法得到擊穿點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)便不能夠正常做功。