開放式差速器的基本概念說白了，開放式差速器便是沒有任何的限定，能夠在汽車拐彎時一切正常作業(yè)的差速器，齒輪傳動組沒有一切鎖緊設(shè)備，倘若一輛四驅(qū)車配備了前之后三個開放式差速器，那麼假如在其中一個車輪子跑偏，那麼這一車的所有驅(qū)動力都是會消耗在這個車轱轆上，而其他三個車轱轆則沒法到的驅(qū)動力后胎差速器演試2、開放式差速器優(yōu)點和缺點優(yōu)勢：沒有非常的優(yōu)勢，由于差速器是汽車一切正常駕駛的必要條件;缺陷：在越野汽車行業(yè)，開放式差速器會影響到非鋪裝路面的解困性。