我覺得最大的原因還是品牌認(rèn)知度吧。BBA這三個(gè)品牌，由高到低，我相信大部分人應(yīng)該都會認(rèn)同奔馳最高，寶馬次之，奧迪稍微差一些。其實(shí)市場也非常明確的反應(yīng)了這一點(diǎn)。越是低端的車型，奧迪賣的越好，主要是價(jià)格優(yōu)勢，性價(jià)比，在相對較低的價(jià)位，人們對品牌的要求遠(yuǎn)不如對價(jià)格那么敏感。相反，越是高端車型，人們對品牌的要求就越高，所以越是高端車型奔馳賣的越好，奧迪賣的越差，寶馬就處于中間位置。譬如題主說的奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），屬于中大型SUV，這個(gè)價(jià)位奧迪的品牌已經(jīng)沒有多少競爭力了，大多數(shù)人會更愿意選擇奔馳寶馬。而在這個(gè)價(jià)位，奔馳和寶馬品牌認(rèn)可度差別不大，寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相對性價(jià)比會更高一些，所以X5在這個(gè)價(jià)位賣的最好。如果再往上走，到大型車領(lǐng)域，奔馳的品牌優(yōu)勢就出來了，奔馳S和奔馳GLS幾乎沒有對手，無論是奧迪還是寶馬都不行！一句話，不是奧迪Q7不行，反而這款車的性價(jià)比非常高，只是這個(gè)價(jià)位人們對品牌的需求大于性價(jià)比而已。