四年的
五菱之光(
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優(yōu)惠政策)油耗達到8毛錢一公里怎么辦?關于這個問題,8毛錢一公里對于五菱之光來說,這個油耗顯然是不正常的,4年前的五菱之光基本上就是1.2L發(fā)動機那款了,根據(jù)網(wǎng)友車主們的口碑,正常的話應該五六毛錢1公里,按照目前92#汽油單價為6.7
元(
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優(yōu)惠政策),1公里合8毛錢,那么100公里平均油耗接近12L,這個油耗對于之光來說已經(jīng)很高了!正常來說,即便比較擁堵、滿載的情況,五菱之光最高油耗也就在8-9L左右,油耗陡然增加,就是有問題的,影響油耗除了駕駛工況、駕駛習慣之外,其余的就是車輛自身問題,比如保養(yǎng)狀態(tài)不好,車輛出現(xiàn)故障!您可以去汽修廠檢測一下,重點檢測氧傳感器,尤其是三元催化前面那個,氧傳感器是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的重要部件,對發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),和尾氣排放的有效控制,都起著至關重要的作用,氧傳感器工作環(huán)境比較惡劣,這也是很多五菱之光、宏光使用環(huán)境不好,引發(fā)的故障的原因,多數(shù)之光油耗突然增大,罪魁禍首就是這個部件,它更容易受傷害,一旦出現(xiàn)故障,會直接影響到噴油量!此外,如果車子跑的比較多,使用環(huán)境也差的話,保養(yǎng)不到位同樣影響油耗,比如節(jié)氣門,節(jié)氣門積碳會導致節(jié)氣門開度產(chǎn)生誤差,節(jié)氣門開度變化,ECU給定的噴油量也受節(jié)氣門開度的影響造成汽車油耗增加,節(jié)氣門積碳需要定期清洗,火花塞故障,也會造成點火不良,使發(fā)動機失火,燃燒不良并且油耗增加,如果油耗持續(xù)保持較高的狀態(tài),建議去做個檢測!