帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是大眾旗下的一款B級(jí)車，一直是政府的行政車,車頭層次感也感強(qiáng)，寬敞舒適的空間乘坐感受已經(jīng)接近了C級(jí)車的空間，搭載1.4T和2.0T，其中2.0T分為高功率版和低功率版.變速箱統(tǒng)一為7速雙離合變速器。

帕薩特這個(gè)車型，從早期的B5，然后是領(lǐng)域系列，一直到現(xiàn)在，都是神一樣的存在，和邁騰一起，在車市力挽狂瀾，在BBA還是眾人心目中遙不可及的夢(mèng)想之前，帕薩特和邁騰是多少中產(chǎn)階級(jí)的理想座駕，即便是中保研碰撞成績(jī)被人詬病，它也尚能在如今B級(jí)車市場(chǎng)留有一席之地。政采版帕薩特不知道是哪個(gè)版本，從價(jià)格上來(lái)看，估計(jì)是DSG尊榮版的調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是口碑甚好的EA211，燃油經(jīng)濟(jì)型和故障率都是非常優(yōu)秀的。配置上中規(guī)中矩，除了LED日行燈和多功能方向盤以及大屏倒車影像缺席外，其他基本的配置都有。個(gè)人認(rèn)為，如果你是務(wù)實(shí)主義者，不追求加速性，能接受1.4T 150匹馬力，百公里加速九點(diǎn)幾秒的性能，可以考慮這款車。因?yàn)槁丬?5萬(wàn)的價(jià)格，對(duì)于這款中級(jí)車來(lái)說(shuō)還是挺有吸引力的，畢竟外觀擺在那里。還記得17，18年那時(shí)，正是因?yàn)榇蟊姲牙室菰O(shè)計(jì)成了小帕薩特的外形，讓很多人都選擇了他，使它多月都處在銷量榜首的位置。而那時(shí)的帕薩特，銷量基本都在萬(wàn)輛以上。相信選擇它，你不會(huì)后悔的。