五菱凱捷做為大四座家用車,采用的是前驅(qū)模式,提升了駕乘人員的舒適感。為了將乘員空間發(fā)揮至極致,凱捷采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。另外,五菱凱捷采用了源自荷蘭的CONI可調(diào)阻尼FSD閥系,帶來(lái)更優(yōu)異的整車舒適性,匹配馬瑞利減震器讓五菱凱捷能在有效過(guò)濾不同路面顛簸的同時(shí)保留適當(dāng)?shù)穆访娣答?,全面提升駕駛樂(lè)趣。同時(shí),與加拿大摩提馬蒂合作,為凱捷打造國(guó)際頂級(jí)專業(yè)底盤調(diào)教。在遇到坑洼路面時(shí),穩(wěn)健的底盤與懸掛可以迅速減小沖擊感,在保證駕乘舒適性的同時(shí),兼顧了優(yōu)良的操控性能。動(dòng)力方面,五菱凱捷采用1.5T+6MT/8速CVT動(dòng)力系統(tǒng)。
0有用
0踩
回復(fù)