對(duì)，之后盡量找正規(guī)的加油站。！

感謝解答。哪個(gè)故障燈就是每次冷車(chē)啟動(dòng)3分鐘之后就亮起。感覺(jué)小毛病太多了，還有就是后備箱，明明關(guān)上了，卻提示沒(méi)關(guān)，時(shí)好時(shí)壞。都不知道怎么去修。天窗也抖動(dòng)。

看看你車(chē)的公里數(shù)距上次保養(yǎng)時(shí)有多少公里了。估計(jì)是要保養(yǎng)了，我的也有過(guò)這情況。后來(lái)一查都跑1.2萬(wàn)公里嚴(yán)重超了。保養(yǎng)過(guò)正常了。

也就是熱車(chē)后開(kāi)始出現(xiàn)爆震。很有可能是熱車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度偏高導(dǎo)致爆震。查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，還要查查冷卻系統(tǒng)。除了這個(gè)外有沒(méi)有怠速不穩(wěn)、怠速轉(zhuǎn)速比較低等現(xiàn)象呢？后備箱哪個(gè)好修，確認(rèn)機(jī)械鎖具順暢沒(méi)有卡滯的話，找4S換個(gè)傳感器就行了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候你難道沒(méi)有試車(chē)嗎？買(mǎi)二手車(chē)便宜是便宜很多，就是怕遇到棘手的問(wèn)題，尤其是5年以上的車(chē)。車(chē)輛在這個(gè)時(shí)候就開(kāi)始進(jìn)入故障頻發(fā)時(shí)間段了。不是很懂車(chē)的最好還是買(mǎi)新車(chē)。

發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈的話，我的車(chē)也亮過(guò)，去把節(jié)氣門(mén)，積碳等清了一遍我的就沒(méi)問(wèn)題了后備箱未關(guān)應(yīng)該是很多人的問(wèn)題了，至少我的也有原因是后備箱的哪個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)壞了，要么換鎖，要么把哪個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)剪了（這個(gè)需要技術(shù)）我的方法是：忽略不管。反正現(xiàn)在是時(shí)好時(shí)壞，有時(shí)候報(bào)一路，有時(shí)候一星期不報(bào)。

同樣情況，一樣遇到4s忽悠沒(méi)有上當(dāng)……我憑自己經(jīng)驗(yàn)斷定是油品問(wèn)題

我覺(jué)得是你的儀表顯示不正常，我愿意拿我的同你調(diào)換，備注一下，我的是二行顯示的

加的油不好吧，找正規(guī)加油站加油

讀取的故障碼是什么？還有是不是消除了故障碼后沒(méi)出現(xiàn)過(guò)~那就說(shuō)明沒(méi)事不用管~

真心是覺(jué)得還有就是天窗抖動(dòng)。每次關(guān)車(chē)門(mén)，天窗都會(huì)有明顯波動(dòng)...彈起來(lái)哪種...

修理店幫你消除了故障碼，就不會(huì)亮了。

鑒定水淹車(chē)嘴直觀的方法就是把座位下的地毯翻過(guò)來(lái)看有水淹過(guò)的區(qū)別很明顯??！

解答！故障碼不知道，反正這又開(kāi)了兩天了，故障燈再?zèng)]出現(xiàn)過(guò)。

到修理站，又是一頓檢查，最總給我的答案是：還是故障碼提示爆震，他們說(shuō)電腦升級(jí)一下就可以了！而且也說(shuō)了這個(gè)故障碼不影響正常駕駛。

發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈的話，我的車(chē)也亮過(guò)，去把節(jié)氣門(mén)，積碳等清了一遍我的就沒(méi)問(wèn)題了。。。是這么個(gè)情況

油品不好導(dǎo)致三元催化報(bào)警的幾率比較大，解碼看看吧，或者加箱#95汽油或者#92加好的燃油添加劑試試

電腦檢測(cè)是爆震后4S沒(méi)做相應(yīng)更具體的故障檢測(cè)嗎？爆震的原因通常有以下幾點(diǎn)1.是點(diǎn)火角過(guò)于提前。這個(gè)4S是能調(diào)節(jié)的。也可能電腦信號(hào)正常，但火花塞不匹配或老化導(dǎo)致點(diǎn)火角提前，這個(gè)更好辦，換火花塞。2.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳。這個(gè)不用說(shuō)了吧，洗。3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。這個(gè)檢查節(jié)溫閥等冷卻液循環(huán)系統(tǒng)以及水溫能輕松排查。4.空燃比不正確。過(guò)稀的燃料空氣混合比會(huì)提高燃燒溫度，導(dǎo)致燃料更易提前燃燒（也就是爆震）。這個(gè)通常是不正確的進(jìn)氣量和噴油量導(dǎo)致的。檢查節(jié)氣門(mén)、噴油嘴。當(dāng)然，也有可能是節(jié)氣門(mén)噴油嘴過(guò)臟導(dǎo)致。5.燃料辛烷值過(guò)低。你確定沒(méi)到哪些小的私營(yíng)加油站加油的話，這點(diǎn)可以直接排除。大概就是這些，慢慢查吧。如果你那4S根本沒(méi)查，建議你換家4S或直接去外面修車(chē)廠試試。至于油表指針，可能是油表電路故障，也可能是油浮子卡住或損壞。這個(gè)一般修車(chē)廠都能弄。

感謝！那么這要緊嗎？還要管嗎？

節(jié)氣門(mén)臟了，洗一下就好了，我遇到過(guò)