這個車子的氧傳感器很容易有問題，我的方式六萬公里換了兩次

去4S看一下吧，就和生病了一樣，確診一下，然后該更換更換。我上次儀表盤后插口松了，結(jié)果速度轉(zhuǎn)速和油表全部失靈，重新拔插后，恢復(fù)正常。話說你換過儀表盤了吧

去4S看看吧！有可能是傳感器的問題。我車之前遇見是發(fā)動機(jī)卻缸了。換了火花塞和點(diǎn)火線圈。解決

什么故障燈啊故障燈可多了重啟一下看看還有沒有還有的話自己不了解建議還是去專門的修理店檢查一下

發(fā)動機(jī)故障燈亮有很多原因！我的上次亮是儀表電路短路，儀表都燒了！換了個儀表后故障消失！

這車電量低了都這樣，電足了會自己消除。今天自己安裝360全景影像搞虧電了，鑰匙一插沒扭動4門就自動解鎖關(guān)鎖，然后儀表盤的ABS、氣囊、發(fā)動機(jī)鎖及故障燈等一直閃亮，屏幕花屏亂閃，搞得像世界末日似的！用電表一量才有9V，果斷充電完美解決。

壓縮機(jī)的話，這個你最好盡快去修理店檢查下，因?yàn)閳蠊收系脑捴饕词鞘裁垂收?，像壓縮故障的話雖然對發(fā)動機(jī)沒有太大的威脅，但是還是有影響。

如果是后氧壞了，好像二百多吧，具體我不記得了，我的壞過二個了，都是加了私人加油站導(dǎo)致的

你是剛加了油嗎？放一晚上第二天可能會消除。如果還有的話只有出四S店

怠速本來就要油好吧，肯定會增加了。發(fā)動機(jī)故障燈去看一下氧傳感器

發(fā)動機(jī)故障亮燈需要使用電腦檢測儀進(jìn)行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據(jù)故障碼進(jìn)行排查檢修。

我的121000公里左右也出現(xiàn)問題，清故障碼好幾次沒解決，總是好了跑沒多久故障再次出現(xiàn)。最后解決方法希望幫到你：加好的汽油，傳感器作用主要是三元催化功能。分為前后兩個傳感器，一般檢測為后氧傳感器故障。買的價格前80后110左右。傳感器最嚴(yán)重狀態(tài)為砷中毒，極易反復(fù)發(fā)作，處理不好。我是用草酸，保潔五金土產(chǎn)店有售，浸泡12小時傳感器，不要泡線路，該酸具有極強(qiáng)腐蝕性。液體從無色泡為墨綠黑色，后安裝上，故障清除，現(xiàn)129800公里，使用正常。前傳感器在發(fā)動機(jī)艙圓柱形碳罐上，后傳感器在底盤消音器上，用套筒或扳手拆卸，不要傷著線。

四五天沒開，油也四五天前加的，然后下雨下雪，今天開著突然燈就亮了

完全看不清楚。建議熄火后等會啟動看還提示不，如果還提示還是去4s檢查保險點(diǎn)。我之前?？怂辜?3的油就經(jīng)常提示引擎故障，現(xiàn)在我加97沒提示過了

后氧在哪里個位置，我的檢測出來是氧傳感器，但是沒告訴我是不是后氧，維修費(fèi)價格200多，我想自己買來換

一般是油品不好所致，需要到店里用專用電腦檢測故障原因并排除故障碼。希望我的回答會對您有所幫助。！

皮帶附近異響，應(yīng)該是空調(diào)壓縮機(jī)有問題了，忙去檢查、更換。發(fā)動機(jī)故障燈亮有很多種情況的，如散熱不好發(fā)動機(jī)過熱也會報警，只能去4兒子家用電腦排查故障。

著車的時候油耗顯示7.5，一分鐘內(nèi)能上到8.5時間越長上的越高，跑一圈就能降下來。之前從來沒有過這現(xiàn)象

我的12款每次在高速上連續(xù)行駛170公里左右故障燈就會亮，下高速經(jīng)過兩天市區(qū)行駛60公里左右就滅，每次都這樣，曾經(jīng)換過前氧

碰巧我的車也是11款，上周也是這個燈亮了，在家旁邊修的，師傅幫我清了一下故障碼。說是氧傳感器的問題，可能是壞，也可能是偶發(fā)的，讓我跑跑看，到今天正好一周沒有再亮。對了，修車師傅沒要錢。