樓主好：通常，氣溫變化，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速、降怠時(shí)間及冷車(chē)怠速轉(zhuǎn)速均會(huì)有發(fā)生變化；以我的車(chē)為例說(shuō)明：1.氣溫≥13-15℃，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速約1400rpm左右，38秒左右降至冷車(chē)怠速轉(zhuǎn)速約800rpm左右（或略高一點(diǎn)）；2.氣溫＜13-15℃，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速約1100-1200rpm左右，降怠時(shí)間有所延長(zhǎng)（幾分鐘也不降，或只降到900-1000rpm左右）；3.之所以出現(xiàn)第二條情況，是因氣溫過(guò)低、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷保護(hù)系統(tǒng)介入干預(yù)的結(jié)果；氣溫較低時(shí)，機(jī)油變稠、流動(dòng)性變差，冷啟時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)呈缺機(jī)油狀態(tài)；為減少冷啟時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損（注：發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、90%在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)），動(dòng)力控制系統(tǒng)降低冷啟轉(zhuǎn)速幾百轉(zhuǎn)、來(lái)降低磨損程度，同時(shí)保持較長(zhǎng)時(shí)間的高怠速、以維持一定的噴油量來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能；4.當(dāng)冷啟動(dòng)出現(xiàn)第二條情況時(shí)，請(qǐng)不要著車(chē)立刻起步；可原地怠速1分鐘左右，后采用低速行車(chē)方法來(lái)促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫及機(jī)油循環(huán)流動(dòng)；待水溫上升50%左右，即可緩給油、線性起步行車(chē)了；5.如果冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速、怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高，則屬不正常情況；應(yīng)檢查以下方面是否有問(wèn)題：1）進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣；2）怠速電機(jī)、怠速控制閥是否性能異常；3）氧傳感器、水溫傳感器是否性能異常；4）節(jié)氣門(mén)是否骯臟、影響正常開(kāi)合或關(guān)不嚴(yán)；5）噴油嘴是否有滲漏情況；6）火花塞是否打火效果、點(diǎn)火能量低下。（希望能幫到你）祝順！