熱車后動(dòng)力不足，那么這種情況，一般是考慮混合氣偏稀的原因。我們可以介入診斷電腦看看在熱車之后，它的長(zhǎng)短期燃油調(diào)整的數(shù)據(jù)是多少？如果這個(gè)數(shù)值超過(guò)了10%以上甚至達(dá)到15%以上的話，一方面會(huì)導(dǎo)致故障燈亮，另一方面也會(huì)說(shuō)明偏稀，我們可以接上燃油壓力表示一測(cè)量一下，甚至在跑車的時(shí)候也測(cè)量一下，這樣更能夠準(zhǔn)確測(cè)量出汽油泵的供油。還有就是要考慮是不是三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器本身有堵塞導(dǎo)致排氣不暢的原因？。在連接壓力表的時(shí)候一定要注意防止扣上機(jī)蓋兒的時(shí)候?qū)е掳晒苈窋D住，導(dǎo)致壓力測(cè)量不準(zhǔn)確。