汽車保養(yǎng)有兩個指標:1、車輛行駛公里數(shù);2、汽車保養(yǎng)時間間隔周期。任何一個指標滿足了保養(yǎng)條件都要及時進行保養(yǎng)。如果是汽車首保的話建議在行駛3000...

不是做不到，只是讓你保養(yǎng)頻率高點，4S自然保養(yǎng)費用就會多賺點，這個是很正常的，你用全合成機油開到10000公里在做保養(yǎng)他們也不會說什么的。如滿意請采納。

牛B，你可以回答我，他們用的是什么版本的機油啊據(jù)我所知，最長效的金桶美孚也就號稱1.8萬一保，你這2.5萬一保恐是保一次換一次發(fā)動機吧，所以非常干凈。

樓主你好：雅閣混動5000公里保養(yǎng)，凱美瑞混動10000公里保養(yǎng)，其實雅閣也可以一萬公里保養(yǎng)一次，只是廠家規(guī)定五千公里保養(yǎng)。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

發(fā)動機不一樣，一個是渦輪增壓直噴，一個是自吸的混噴，兩個車的發(fā)動機壓縮比不一樣。過去日系車都是5000公里保養(yǎng)，因為大多使用的都是低粘度機油。德法系都是7500-10000保養(yǎng)一次，使用都是高粘度機油。但從機油性能看，低粘度機油節(jié)能但壽命短，高粘度機油壽命較長，因為從機油高剪切值來說，低粘度做不上去。隨著機油添加劑的改善和近年來實際使用來看，低粘度機油也能達到較長周期和對發(fā)動機保護，豐田車型也采取了長保養(yǎng)里程。本田是汽車制造商唯一投資研發(fā)機油的企業(yè)，可能對機油有更深刻的認識，所以也保守一些。實際上保養(yǎng)手冊不是強調(diào)里程，而是強調(diào)時間。換句話，6個月內(nèi)你就是多跑2-3000公里對發(fā)動機影響不大。即使里程規(guī)定1萬一保養(yǎng)，時間周期一般不超過10個月。有些車主一年跑的里程少，12個月保養(yǎng)一次，這樣提高一個粘度級別也是可行的，但按照推薦機油粘度12個月保養(yǎng)還是對車有影響的。

不存在說強制的5000一保，主要是機油問題，如果機油能堅挺1萬公里，例如你用全合成的，就1萬一保，用礦物質(zhì)油就5000一保。我用金美孚，都是開到1.5萬再保

保養(yǎng)公里數(shù)，這個就是廠家對于發(fā)動機的要求，本田車系都是5000公里，而豐田大部分都是10000公里。按照保養(yǎng)手冊保養(yǎng)。