一、常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。①異響僅在怠速或低速運轉時存在。②維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。③異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn),維持高速運轉時聲響仍存在。二、發(fā)動機的異響與其負荷有明顯的關系①某缸斷火,異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷。②某缸斷火,則聲響加重,或原來無響,此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關系①低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。②溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。
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