未燃燒完的可燃混合氣在排氣管內(nèi)重新燃燒發(fā)出的爆炸聲，常伴有火星冒出，俗稱放炮。排氣管放炮會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作溫度過高，加速性能差和行駛無力。其原因通常有以下幾種:1，化油器調(diào)整不當(dāng)混和氣過濃。殘余的可燃混合氣在排氣管內(nèi)造成放炮2，火花塞斷續(xù)點(diǎn)火當(dāng)火花塞點(diǎn)火不良或斷火時為點(diǎn)燃的混和氣進(jìn)入排氣管，遇到下一個燃燒工作循環(huán)排出高溫高壓廢氣，被引燃引起的放炮3，點(diǎn)火線圈故障點(diǎn)火線圈受潮或漏電，高壓包和火花塞都是正常，也會造成點(diǎn)火不穩(wěn)或斷火，引起放炮4，配氣正時故障發(fā)動機(jī)氣門間隙不對，氣門燒蝕關(guān)閉不嚴(yán)，氣門相位重疊角過大，排氣門過早打開，也會引起炮5，點(diǎn)火時間過遲氣缸內(nèi)的可燃混合氣在為完全燃燒的情況下，排氣門已經(jīng)打開，致使混和氣在排氣管內(nèi)燃燒造成放炮6，疑似爆燃不知道到底是啪啪啪地放炮還是就是爆燃，如果是爆燃估計一般是化油器的問題，混合氣太稀了。如果樓主檢查確認(rèn)高壓線和點(diǎn)火線圈、火花塞都好的，那么著重檢查配氣正式和電控點(diǎn)火時間，還有就是檢查燃油標(biāo)號和質(zhì)量。

汽車發(fā)動機(jī)回火放炮主要有下面三點(diǎn)原因：1、混合氣過?。浩嚢l(fā)動機(jī)回火放炮故障原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低...