2020款GS8的發(fā)動(dòng)機(jī)換成全新第三代2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)了，從車尾上的銘牌可以看出，從320T變成了390T。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩從原來的320Nm提升到現(xiàn)在的390Nm，雖然升幅只有70Nm，但卻是兩個(gè)不同的境界，前者不過是行業(yè)中的平均水平，而后者則是行業(yè)中的頂尖水平，新款GS8第三代發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了功率提升25%，扭矩提升22%，經(jīng)濟(jì)性提升13%。還有就是油門加速能夠在0.12S實(shí)現(xiàn)響應(yīng)，響應(yīng)時(shí)間同級(jí)最短，超強(qiáng)勁的動(dòng)力輔以GCCS燃燒控制技術(shù)、350bar高壓直噴燃油系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了7.9L的同級(jí)最低油耗。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率148千瓦，最大扭矩320牛米，匹配6檔手自一體變速箱。傳祺gs8從外形上看就感覺到是屬于一種大型的SUV的霸氣，車身尺寸是4810×1910×1770，軸距是2800，整個(gè)車身和gs5比起來要整整大了一大圈，車內(nèi)的空間是非常大的，舒適度非常好，整個(gè)的傳動(dòng)效果提速和制動(dòng)效果都非常不錯(cuò)，我曾經(jīng)去試駕過，上車第一眼吸引我的是那塊大屏中控上面的，它的中控操作系統(tǒng)用的是傳祺自己的INJOY系統(tǒng)，操作起來非常簡單，動(dòng)力上搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一個(gè)6AT的自動(dòng)變速箱。