哦，胎側(cè)補(bǔ)過是不適合放前面的。我現(xiàn)在冷胎壓前270，后250，在外面調(diào)換后到4S重置胎壓監(jiān)測(cè)，是免費(fèi)的。

我的后輪雖然沒什么磨損，但是輪胎側(cè)面補(bǔ)過一次，換到前面怕不安全。你現(xiàn)在冷車狀態(tài)下前輪胎壓和后輪胎壓分別是多少？還有換胎后，胎壓監(jiān)測(cè)要重新學(xué)習(xí)，是在輪胎店弄的嗎，還是是4S店？謝謝！

不用換呀，才開30000公里，把前輪換到后面，后輪換到前面，當(dāng)時(shí)后輪30000公里還很新，幾乎沒什么磨損，本來15000就要前后調(diào)換的，懶動(dòng)手就到30000才調(diào)換的。后輪打230還可以，前輪就太低了，之前我也是按廠家要求打230左右，結(jié)果就像你的前輪那樣了，現(xiàn)在再試試前輪打270、后輪250以上。請(qǐng)你參照一下奧迪A6L的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，它的車重與我們的車幾乎一樣，它的滿載指導(dǎo)胎壓為前270、后290，我認(rèn)為輪胎氣應(yīng)這樣按車重及載重量去定才科學(xué)。

那你第一次3萬公里磨損嚴(yán)重的時(shí)候，換輪胎了嗎？換的話，只換了前輪嗎？我還在糾結(jié)要不要換胎，畢竟才開了2年半，后輪幾乎沒有什么磨損。我的胎壓一般保持在冷車230左右吧。

我也是13款2.4L，30000公里時(shí)發(fā)現(xiàn)前輪胎也像你這樣，基本前輪內(nèi)外胎肩同時(shí)嚴(yán)重偏磨，咨詢過專業(yè)輪胎店得出主因是舊款君越車頭太重，而車廠推薦的胎壓過低（230），按這個(gè)胎壓打氣氣壓過低造成前輪兩側(cè)胎肩受力大，胎面中部受力小而造成兩側(cè)胎肩嚴(yán)重偏磨。按輪胎店建議4輪都打到250以上，經(jīng)過30000公里的測(cè)試，前輪基本再?zèng)]明顯偏磨現(xiàn)象，但兩側(cè)胎肩還是磨得比胎面中部快點(diǎn)，不象一般輕的車那磨損得那么均勻，現(xiàn)在再把前輪打到270開一段時(shí)間看看，我查看過奧迪A6L的指導(dǎo)胎壓都是滿載時(shí)前270、后290以上的，車重也與我們舊款君越相當(dāng)，所以就想按A6L的指導(dǎo)胎壓試試。在輪胎論壇還看到一位A6L車主長期4輪都打280以上反而輪胎不易磨損。

這個(gè)應(yīng)該早發(fā)現(xiàn)就要及時(shí)做四輪定位了，這個(gè)磨損也是比較嚴(yán)重的了，做四輪定位只能暫時(shí)不會(huì)跑偏吃胎，多注意輪胎情況，避免不安全造成其他問題。如滿意請(qǐng)采納。