一般大多數(shù)車輛出廠的時(shí)候底盤位置就已經(jīng)有相關(guān)的防腐防銹的涂層了，只是相對(duì)來說厚度一般，而且均勻度不足。因此后期可以根據(jù)自己的實(shí)際需求重新進(jìn)行底盤裝甲的施工，選擇正規(guī)的一線品牌的產(chǎn)品即可的，一般材料加人工費(fèi)用大約也就幾百元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）而已的，后期你不妨自己到當(dāng)?shù)氐钠涞昕纯?。做了底盤裝甲后車輛的底盤防腐防銹能力更強(qiáng)，而且隔音效果也有一定提高。

發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護(hù)板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護(hù)板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買的車上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠合作，在車主購(gòu)買新車后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開車回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

如果一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)在受到硬物撞擊時(shí)的損失傷基本可以被發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是有可能安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后噪音會(huì)有所變大，不過應(yīng)該壓實(shí)在可以接受的范圍之內(nèi)了，個(gè)人覺得可以不必太在意這個(gè)問題，還是利大于弊的。按上就沒有壞處的。材質(zhì)也就分為塑鋼的和鐵質(zhì)的，材質(zhì)不一樣價(jià)格也就是不一樣的，

有優(yōu)勢(shì)，也有劣處，具體看車企出廠時(shí)是否配置有護(hù)板，如果出廠有“護(hù)板”，肯定有其安裝或設(shè)計(jì)方面的理由，如果沒有，建議勿加裝，平時(shí)注意駕駛或及時(shí)維護(hù)車輛就行了。具體表現(xiàn)為：優(yōu)勢(shì)：1、減少底盤刮撞的危險(xiǎn)帶來的對(duì)底盤件的損傷。2、防止泥沙的侵入，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。3、有效防止雨、雪、酸性水源的侵入，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤相關(guān)附件的提早老化、腐蝕、生銹等。劣勢(shì)：1、散熱性能的減低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱有一定程度上的影響；2、容易造成異響，由于使用時(shí)長(zhǎng)的問題或是安裝方面的問題，易造成松動(dòng)、移位等而導(dǎo)致有異響的可能。3、易沉積異物，由于有一定的間隙，護(hù)板上部常因異物的“侵入”（如小石子等）有的卡?。ㄅc發(fā)動(dòng)機(jī)底部）、有的卻由于在其上面滾動(dòng)帶來異響。4、不易于維護(hù)，如平時(shí)個(gè)別車型的保養(yǎng)，要拆裝護(hù)板而多了一道“工序”。