我的也是怠速不穩(wěn)，冷車打火怠速只有一千左右，指針還會(huì)忽高忽低，熱車時(shí)怠速表指針也會(huì)動(dòng)，忽高忽低的微動(dòng)，換了個(gè)怠速電機(jī)也沒好。

我的之前也有這個(gè)問題，清洗節(jié)氣門就好了，你的如果清洗節(jié)氣門還沒好，有可能就是怠速馬達(dá)的問題，有配件的話找一個(gè)試試

節(jié)氣門和噴油嘴都清洗過了，不開空調(diào)都是正常的，開空調(diào)就不行了，還清理過積碳，現(xiàn)在就是懷疑空調(diào)壓縮機(jī)是不是有問題，不知道怎么弄

清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴試試。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后再裝復(fù)試驗(yàn)，這時(shí)如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對(duì)怠速截止閥進(jìn)行修理。