都是xffws到夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）論壇結(jié)下的梁子，他比xffws好一點(diǎn)，不會(huì)到每個(gè)帖子里去惡心別人，他只會(huì)單獨(dú)發(fā)帖自?shī)首詷罚际瞧孑猓?/div>

之所以我花真金白銀買了部外國(guó)人造的車，是因?yàn)樵凵a(chǎn)技術(shù)和工藝水平所限。難不成你弄個(gè)外國(guó)人的嘴臉，也是真材實(shí)料地用中國(guó)人的種子撒在外國(guó)人的土壤里所產(chǎn)生的產(chǎn)物？

樓主敢不敢直接回答我?guī)讉€(gè)問題：1.日本版奧德賽5代，如果沒有后防撞梁，樓主怎么辦？要打個(gè)賭嗎？2.大眾捷達(dá)桑塔納POLO朗逸寶來是不是沒有防撞鋼梁？3.本田車在美國(guó)的安全評(píng)級(jí)是不是碾壓大眾？

車輛的安全性是個(gè)很復(fù)雜的學(xué)問，估計(jì)論壇里能回答你問題的人少的很。20萬(wàn)以上的合資車，安全問題都還可以。其實(shí)最主要還是司機(jī)，不要作死，也不要碰到作死的，有時(shí)候看命。

防撞鋼梁的作用就是將撞擊力傳導(dǎo)至后方的連接部位上，讓縱梁和乘員艙來承受主要力量。如果乘員艙沒有變形，車門可以正常打開，駕駛員能夠逃出來，就算車輛安全。為什么有的車防撞鋼梁是泡沫？在高速碰撞時(shí)，防撞鋼梁起到里的傳到作用，而在低速發(fā)生碰撞時(shí)，防撞鋼梁可以起到減少維修費(fèi)的作用。那么為什么有些車的防撞鋼梁變成泡沫了呢？實(shí)際上，并不是防撞鋼梁“變成”了泡沫，而是防撞鋼梁與塑料保險(xiǎn)杠之間增加了一層泡沫，作為吸能塊。為了在低速碰撞到行人時(shí)，起到更好的保護(hù)作用，避免受到最大程度的傷害。不過由于中國(guó)C-NCAP的標(biāo)準(zhǔn)太低，無法達(dá)到歐洲E-NCAP和美國(guó)IIHS的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，更是沒有行人主動(dòng)保護(hù)的測(cè)試項(xiàng)目，所以很多廠商只注重車輛碰撞的結(jié)果，或是減配了行人主動(dòng)保護(hù)的功能。