天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)點是舒適度好，cvt的變速箱是個最大的賣點。帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）幾十年的口碑，這個個人覺得還是自己試駕最好。

樓主您好，建議您去四s店進(jìn)行實地試駕，對比一下，哪輛車更適合您，實地試駕詩選擇車輛最直觀，最準(zhǔn)確的方法，望您采納

日系車鐵皮是薄了點，城市內(nèi)不占便宜，但有些人說德系安全，我告訴你，超過60出事，都是九死一生，這時候靠的是氣囊，說帕薩特用xx材質(zhì)，自己去找修車師傅就知道了，如果你圖省心省力簡單，舒服，保養(yǎng)便宜皮試耐操，那跑不了日本車，大眾保養(yǎng)一次夠你保養(yǎng)日本車2次，日系92隨便喝，大眾你得95，一年下來你比日本車多花多少，一年你又能跑多少高速，自己合理吧，我也不說誰好誰壞，如果說推薦跟性價比，那我只能說，日系性價比高

看你需求吧，而定懂車的人買車看內(nèi)在的三大總成，不懂車的人就只能看殼子，表面的意思，，，，帕薩特底盤比較列害，，特別扎實，操控性好，公路行駛比較穩(wěn)，而且底盤扎實也能提高行駛的安全性，比舒適要看軸距空間，還有底盤和懸掛調(diào)教的技術(shù)，因為這個絕定對路面凹凸不平的過慮性，，這方面帕薩特做的比較好，隔音也比天籟強(qiáng)，空間方面天籟占優(yōu)，，從主動安全性來說，都差不多，被動安全帕薩特的鈑金材質(zhì)用的是高強(qiáng)度壓縮呂，是普通鋼制強(qiáng)度的好幾倍，，據(jù)說下一代的帕薩特還會采用碳纖維的材質(zhì)，那就更牛了，，而天籟還是用的普通的剛質(zhì)材料，在加上日本車偷工減料，節(jié)約材料成本，那就更差勁啦，現(xiàn)在日本車鈑金減的就剩一層皮啦，天天什么5星碰撞，市面上100輛車98輛都是五星碰撞，自主品牌大多都是五星碰撞，但日本車的死亡率卻很高。世界最安全的是沃爾沃，雖然都是五星碰撞但沃爾沃的1000起事故卻無一人死亡，，而豐田1000起卻78人死亡，日產(chǎn)1000起92死亡，其實這就是差距，，這說明表面數(shù)據(jù)不說明實際安全，還是那句話金杯銀杯不如市場的口碑，一個人考試考的挺好，到了社會工作水平卻不及格，就是這個道理，，沒事大家多看看大數(shù)據(jù)，現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá)，，別聽車脫忽悠，買車是你自己的事，還是自己去4s店試試，別把自己兜里的錢交給別人選擇，況且每個人的用車習(xí)慣都不一樣，世界上沒有絕對好的車，只有適合自己的是最好的，最后我推介德國車車，畢竟是德國車，而日本車終究是日本車，德國車比日本好

呵呵，飯可以亂吃，話可別亂講！別隨便拿生命做玩笑測試！60碼以上的事故我也見過不少，真正死人的除了起亞K2，我見過一次，其他的還真沒見過幾次；日系的車看起來最多也就是外觀覺得損傷很大……

天籟更舒服一些。帕薩特空間更大一些。帕薩特個人感覺外觀略好!也加上本人不喜歡日系車個人原因。你自己關(guān)注一下二手車保值率！維修保養(yǎng)費(fèi)用！油耗肯定日系車更省畢竟很薄。駕駛感覺要么你就去試乘試駕要么你就去租幾天