跟你說，車價格一般略略貴，可以講價。但是那個3000平臺服務(wù)貴得一比，相當(dāng)于占你買車的價格1/4，不值得通過平臺買，最好自己找私人賣家。二手車電商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）平臺都是5W以下收3000-3500服務(wù)費。5W以上收5%

某二手平臺的，靠譜嗎，文字描述就是說外觀很不好，性能方面我也不懂，就是預(yù)算比較緊張，本來打算買09款2.5左右，現(xiàn)在打算買個1萬多的開兩年

檢驗結(jié)果:經(jīng)檢測，該車局部鈑金，多處噴漆，外觀多處更換，外觀多處有瑕疵，右前大燈有瑕疵。內(nèi)飾整潔，電子系統(tǒng)正常。發(fā)動機、變速箱工況正常，怠速規(guī)律無抖動，轉(zhuǎn)向靈活。車主口述過戶1次。綜合車況較好。

跟你說個我碰到的真實事情，我在前段時間58，瓜子，人人，優(yōu)信看二手車，其中有輛大眾是2013年上牌，寫了8萬公里，在這幾個平臺都發(fā)布一樣的圖片，數(shù)量都一樣。然后我從58聯(lián)系車主去看車，一看到內(nèi)飾，座椅皮都掉了，導(dǎo)航屏幕都劃痕線，多到都變成白斑了，調(diào)保養(yǎng)記錄一看，13年1月-14年3月第一年就跑了3W5公里，平均每年大概最少2.5W公里。用了5年最少都12.5W公里了，明顯調(diào)表車，這些個二手車平臺所謂的鑒定師沒一個看出來嗎？連我這種業(yè)余菜鳥買家都看出來，可想而知這些二手車平臺都是為了多賣車賺服務(wù)費，都是睜一只眼閉一只眼。