翼虎吃胎嗎?。?/h1>
tcrj0507
2020-03-03 11:07:31
tcrj0507
2020-03-03 11:07:31
4個回答
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yangxixin 2020-03-03 12:17:03
四輪定位指的是汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的安裝之間有一定的相對位置，這種相對位置的安裝即稱為四輪定位。這些相對位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數，我們在做四輪定位的時候就是圍繞這些參數來做的。通過調整這些參數讓汽車行駛達到最佳狀態(tài)。其實四輪定位是一種維修手段，而不是保養(yǎng)項目，如果車輛行駛中沒有什么明顯問題是不需要做四輪定位的。也就是說，只有車子真的出問題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應該視情況而定。 -
秋山春水 2020-03-03 11:53:02
首先是胎壓,其次是路況,我現在任何環(huán)境下,低于2.5就補氣,我們的胎最高可以承受3.5個壓,就算2.8又算啥 -
SUV吃胎不是翼虎的通病,而是SUV的通病,通病是設計原因,登八字腳,穩(wěn)翼虎內側磨損嚴重,1要看胎壓,2要看路面胎壓低側磨損厲害,反之不明顯路面好磨損輕微,反之磨損嚴重如果碰到非鋪裝路面,又是雨天,胎壓還低,那一天就能磨出個你心痛,
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ball11 2020-03-03 11:26:20
內側吃胎！輪胎前束、內傾，在直線行駛的過程中，輪胎滾動外，內側較外側有相對路面滑動的狀態(tài)，這是內側吃胎的原因。故內傾的輪胎一般調成后束，但翼虎四輪均是前束、內傾。因此普遍內側吃胎。翼虎四輪都不能調傾角，因此要消除內側吃胎，必須調成后束。但廠方提供的四輪定位數據正常值均是前束、內傾。因此網上不少車主反映即使反復定位四輪均不能消除內側吃胎，也有車主后輪更換可調拉桿，消除內傾以求解決吃胎問題
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