東南DX3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位小型SUV，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是6.39-10.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.61分位列第4。新車車長4354mm，軸距2610mm，最小離地間隙200mm，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿獨立懸架、215/60R17輪胎。以2019款1.5L手動精英型國VI為例，采用前驅(qū)5擋手動變速箱，搭載1.5升120馬力發(fā)動機，峰值扭矩143?！っ?，整備質(zhì)量1300kg，售價6.59萬元最多優(yōu)惠1000元。

東南DX5現(xiàn)在還沒有上市，暫時都是測試或內(nèi)部消息，還是等車子上市了再去看看吧，先了解一下他的小老弟吧。東南DX3定位小型SUV，廠商指導(dǎo)價是6.39-10.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.61分位列第4。新車車長4354mm，軸距2610mm，最小離地間隙200mm，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿獨立懸架、215/60R17輪胎。以2019款1.5L手動精英型國VI為例，采用前驅(qū)5擋手動變速箱，搭載1.5升120馬力發(fā)動機，峰值扭矩143牛·米，整備質(zhì)量1300kg，售價6.59萬元最多優(yōu)惠1000元。

首先我們看到從外觀方面，東南DX5采用的是全新的設(shè)計語言。進(jìn)氣格柵面積相對比較小，但是與大燈組相連顯得相當(dāng)霸氣，鍍鉻飾條的加入讓車頭顯得更加具有層次感。車身側(cè)面的線條非常圓潤流暢，充滿了動感。車尾的設(shè)計則相對簡潔一些，后保險杠上的鍍鉻飾條與汽車頭部相互呼應(yīng)，提升了美感。這款汽車的車身長度為4406mm，軸距為2615mm，作為一款SUV來說，這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)足夠使用了，在同等級別的車型中也非常具有競爭力。其次我們再來看一下這款汽車的內(nèi)飾和配置。這款東南DX5內(nèi)部采用軟質(zhì)皮革進(jìn)行包裹，配備了全液晶儀表盤以及10英寸的懸浮式中控屏，極大程度上提高了內(nèi)部的科技感。而且新車還配備了三輻式多功能方向盤，以及定速巡航，胎壓監(jiān)測等功能，能夠滿足消費者的大多數(shù)需求，也在很大程度上提升了駕駛的舒適性和方便性。最后我們再來看一下動力方面的配置，這款東南DX5將會搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，最大輸出功率分別可以達(dá)到120匹馬力和156匹馬力，傳動方面匹配的是5擋手動和CVT兩款變速箱。其實很多車主對于這款DX5都抱有一定的遲疑態(tài)度，主要是因為前期東南所推出的DX3被不少車主抱怨油耗太高，而這款DX5在油耗方面也并沒有改觀很多，平均能夠達(dá)到每百公里6.9L左右，當(dāng)然作為一款SUV車型，油耗稍微高一些也是可以理解的。綜上來看，東南汽車所推出的這款DX5在外觀和配置方面還是非常不錯的，而且作為一款SUV，空間表現(xiàn)在同等級別車型中也算是佼佼者，只不過油耗要略微高一些了，整體來說性價比還可以接受。

總體來說級別和定位都不太一樣。這兩款車型其實是同一個平臺的產(chǎn)物，整體的外觀上更加的大，內(nèi)部的空間也有少。提高，而且整體的配置方面比原有的車型可以說進(jìn)行了全方位的優(yōu)化，整體的配置非常的豐富給力，可以說完全跟得上潮流，跟得上這個價格車型應(yīng)有的表現(xiàn)，各方面的情況要等后續(xù)上市的時候相關(guān)的評測看看吧，不妨耐心多等待看看。

東南DX5跟DX3的區(qū)別是哥哥和弟弟的區(qū)別，其中東南DX5是緊湊級的SUV車型，DX3是入門級的小型SUV車型兩款車在車輛的尺寸、空間上有一定的區(qū)別的，DX5明顯大了一圈的。價格上也是區(qū)別明顯的，同時配置上DX5的配置更加豐富和高端的。后續(xù)你可以根據(jù)你自己的實際的用車需求直接到你當(dāng)?shù)氐?S那里直接試駕對比即可的。

同一品牌，同一價位，轎車跟SUV座進(jìn)駕駛位，給人的第一感覺就是，轎車比SUV更適合開，而且更省油，同等馬力，轎車動力更大，SUV的優(yōu)勢并不在于舒適，更在于性能、駕駛視野、空間、安全性；轎車更適合家用、商務(wù)，SUV更適合越野、長途旅行。? 但是現(xiàn)在汽車越來越發(fā)達(dá)，越來越的的人傾向于SUV，特別是中國人，就比較喜歡買車時，買大一點，經(jīng)銷商也看出SUV的市場，在新推出的SUV，油耗有很大改善，操控性更加轎車化，座椅舒適度也更舒適，在轎車跟SUV中，還是選擇SUV吧。東南DX5是東南汽車全新打造的一款精品顏質(zhì)控SUV比之前的DX3尺寸更大，外觀更霸氣，內(nèi)飾更奢華