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我要提問(wèn)

你覺(jué)得 Aion LX 會(huì)威脅到 ES6 嗎?

woshenrufeng 2020-02-28 18:56:46

如果30萬(wàn)買(mǎi)到93度電 4S左右加速,還有這個(gè)舒適性配置,其實(shí)我覺(jué)得ES6有點(diǎn)危險(xiǎn)。AionLX60:兩驅(qū)/135kW/續(xù)航503km。電池容量70kwh,電池用了NCM523比例的孚能軟包電池組.AionLX70:兩驅(qū)/135kW/續(xù)航520kmAionLX80:兩驅(qū)/150kW/續(xù)航650km。寧德時(shí)代NCM811電池組,電池容量93kWhAionLX80D:四驅(qū)/300kW/續(xù)航600km。前后雙電機(jī),最大扭矩700Nm,電池組容量和廠(chǎng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)與80一樣,但續(xù)航減少50KM,同時(shí)零百加速成績(jī)?cè)?.9S。AionLX(埃安LX)2019款6070kWh503km25.0萬(wàn)元起AionLX(埃安LX)2019款70未知520kmAionLX(埃安LX)2019款8093kWh650km28.0萬(wàn)元AionLX(埃安LX)2019款80D93kWh600km30.0萬(wàn)元起

5個(gè)回答
  • 何是璧 2020-02-28 19:56:00
    算盤(pán)打得啪啪的——就算幾年后可以換200的電池,面對(duì)不時(shí)掉線(xiàn)的通訊模塊,模糊不清的攝像頭,過(guò)時(shí)的自動(dòng)駕駛芯片和車(chē)載處理器,還有早已變形骯臟的座椅,你還會(huì)為這臺(tái)老爺車(chē)投資個(gè)新電池嗎?
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  • 鳪僾 2020-02-28 19:55:30
    30萬(wàn)不一定就要買(mǎi)蔚來(lái),但絕不會(huì)買(mǎi)廣汽...都不是傻子,就蔚來(lái)的服務(wù)換給任何一家車(chē)企,誰(shuí)不夸?都是吃不到葡萄說(shuō)葡萄酸~
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  • clxzff 2020-02-28 19:35:54
    說(shuō)實(shí)話(huà),我覺(jué)得會(huì),盡管不太愿意承認(rèn),但是當(dāng)時(shí)車(chē)展看過(guò)廣汽的aionS就覺(jué)得廣汽的車(chē)會(huì)賣(mài)得不錯(cuò),國(guó)內(nèi)大部分人對(duì)內(nèi)飾和屏幕是買(mǎi)賬的。就是有點(diǎn)不明白電池也不便宜,這車(chē)怎么能做這么便宜除了車(chē)架、底盤(pán)、懸掛比ES6略差點(diǎn),哪些位置還省錢(qián)了,不知道最后選裝到內(nèi)飾跟es6高配差不多價(jià)格的會(huì)是什么價(jià)格,不過(guò)我估計(jì)這個(gè)車(chē)還是跟大多數(shù)車(chē)一樣把能量化的數(shù)字做好看了,動(dòng)態(tài)的行駛質(zhì)感不見(jiàn)得會(huì)太好,否則特斯拉就不要混了。不知道什么時(shí)候出120的電池,我去換一塊,反正還有6折的升級(jí)機(jī)會(huì)。
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  • 貓mumumuo 2020-02-28 19:10:26
    是有這方面因素,不過(guò)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)好多了,隨著長(zhǎng)距離交通基建的完善(高鐵飛機(jī)),目的地配套交通的便捷(租車(chē)、地鐵、網(wǎng)約車(chē)),我覺(jué)的300公里以上長(zhǎng)距離駕駛的場(chǎng)景除了商務(wù)、返鄉(xiāng)等特定情況之外真的很有限,基本都是市內(nèi)通勤周末100公里范圍內(nèi)的自駕體驗(yàn)。所以其實(shí)關(guān)注電車(chē)?yán)m(xù)航還是受傳統(tǒng)思維的影響(最早那種代步電動(dòng)車(chē)的余毒),而對(duì)于真正的用車(chē)場(chǎng)景,我覺(jué)得消費(fèi)者更應(yīng)該關(guān)心車(chē)好不好開(kāi),舒適性如何,充電是否便捷,智能化程度如何等等。
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  • 幽默丁 2020-02-28 19:05:16
    照你的意思價(jià)格便宜銷(xiāo)量就上去了對(duì)吧?那你說(shuō)說(shuō)為啥便宜的唐ev賣(mài)不過(guò)蔚來(lái),為啥威馬小鵬跟蔚來(lái)差不多?豪華品牌打價(jià)格戰(zhàn)是因?yàn)閮r(jià)格虛標(biāo)。你看看美國(guó)bba的標(biāo)價(jià),再看看中國(guó)標(biāo)價(jià),他們不是打價(jià)格戰(zhàn),只是價(jià)格回歸。奧迪Q7為例,美國(guó)起價(jià)5.2萬(wàn)美元,折合40萬(wàn)人民幣,中國(guó)買(mǎi)70萬(wàn)起價(jià)。gle美國(guó)賣(mài)6萬(wàn)美元起價(jià),中國(guó)接近80萬(wàn)人民幣。這個(gè)就算降價(jià)10萬(wàn)都不叫價(jià)格戰(zhàn)。蔚來(lái)是第一部真正的國(guó)產(chǎn)豪華級(jí)suv,所以才對(duì)標(biāo)q7,gle,x5。這個(gè)級(jí)別不要搞錯(cuò)。
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