隨著國內(nèi)新能源汽車的不斷普及,在路上也可以看到越來越多的綠牌車。至少到目前為止,中國的新能源汽車不管是從數(shù)量上,還是普及程度上都遙遙領(lǐng)先其他國家。雖然新能源汽車,尤其是純電動車型受制于續(xù)航
里程(
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優(yōu)惠政策)、充電麻煩等困擾,但是隨著技術(shù)的不斷革新,這些困難都可以很快得以解決。目前國內(nèi)汽車市場最受歡迎的還是SUV,因為國人買車都有一個共同的喜好就是喜歡大。對于新能源汽車也一樣,純電SUV受到消費者的熱捧,尤其是價格在10-15萬區(qū)間,競爭最為激烈。對于自主品牌吉利來說,
帝豪GSe(
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優(yōu)惠政策)的出現(xiàn),也可以看出吉利是卯足了勁要拿下這塊“大蛋糕”。首先從價格上來說,帝豪GSe補貼后售價為11.98-14.58萬元。目前這個價格,帝豪GSe基本上還沒有什么競爭對手。在充電、續(xù)航里程方面,帝豪GSe全系車型均為353km,表現(xiàn)基本上算過得去。帝豪GSe的數(shù)據(jù)則為快充30分鐘和慢充9小時。這一點在這個級別的續(xù)航里程,充電的效率還是可以的。在外觀方面,帝豪GSe實在帝豪GS上再設(shè)計的,只是將進氣格柵取消,換成了一體式的設(shè)計,而水波漣漪中網(wǎng)的家族元素得以保留,整體來說還是非常具有未來科技感的。內(nèi)飾部分依舊是吉利3.0時代產(chǎn)品的家族風(fēng)格,整體細節(jié)、觸覺等都非常舒適,而且相關(guān)配置也是再同級別車型中很有優(yōu)勢,乘坐空間也令人比較滿意??偨Y(jié):十萬出頭,純電SUV,這對于很多在一線城市搖不到號的上班族來說誘惑力不小,作為自主品牌吉利的拳頭產(chǎn)品,帝豪GSe是在帝豪GS的基礎(chǔ)上打造而來,口碑應(yīng)該會不錯。
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