三菱發(fā)動機感覺很好。國內許多車型都是用的三菱的發(fā)動機，我的車是北汽E系列，1.5的三菱4A91發(fā)動機，快五年了，什么事都沒有，提速噌噌的。

這個機子的緣分來自smart,開始的時候，是swatch表找奔馳商量合作出點東西，這就是smart的緣由，后來因為克萊斯勒跟奔馳的緣分，以及克萊斯勒跟三菱的親戚，就出現(xiàn)了奔馳跟三菱的共同研發(fā)，這就是奔馳smart的4A90的發(fā)動機，說是三菱制造，實際上是奔馳和三菱的結晶！smart前期都是三菱機子，后來在法國組裝廠換上了雷諾的機子，就出來了-----油耗偏大。后來的4a9什么的，，，，，，，你說好不好？三菱是穩(wěn)定和耐用，三菱產t但是以前自己不用，給了本田，鈴木用。。。。。就像t日本發(fā)明了，扔給了歐洲，本土車很少用基本就是販毒不吸毒的狀態(tài)！

三菱牌的發(fā)動機和國產車用的發(fā)動機兩個概念。雖然三菱發(fā)動機還是用老款，性能比國產好……你比較就知道了，如：IX352.0最大馬力160三菱2.0最大馬力167你說這是調校的好，但是我還沒見過同樣的排量，少許超三菱的馬力……

好像比亞迪的f6也是差不多的機器，一樣的好像，我哥們跑工地都36萬了，還沒上油啊你說這機器好不好？航天產的

可以說是不錯的，也正是其三菱發(fā)動機穩(wěn)定的質量帶來了不小的產品競爭力，讓其發(fā)動機能在這么激烈的市場中存活，而且還活的不錯，經過一番市場調查來看至少證明，三菱發(fā)動機的質量是被國內市場認可的。只能說三菱以前的戰(zhàn)略為自己的品牌留下了一定的口碑，近幾年廣汽三菱的市場占有率也在逐年上升