一輛高品質(zhì)的SUV既要擁有轎車(chē)的舒適性,又要兼顧越野車(chē)的通過(guò)性能,空氣懸掛系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)的最佳選擇,根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號(hào),行車(chē)電腦會(huì)判斷出車(chē)身高度變化,再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門(mén),使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長(zhǎng),從而降低或升高底盤(pán)離地間隙,以增加高速車(chē)身穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過(guò)性。而在日常調(diào)節(jié)中,空氣懸架會(huì)有幾個(gè)狀態(tài)。1、保持狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛被舉升器舉起,離開(kāi)地面時(shí),空氣懸架系統(tǒng)將關(guān)閉相關(guān)的電磁閥,同時(shí)電腦記憶車(chē)身高度,使車(chē)輛落地后保持原來(lái)高度:2、正常狀態(tài),即發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。行車(chē)過(guò)程中,若車(chē)身高度變化超過(guò)一定范圍,空氣懸架系統(tǒng)將每隔一段時(shí)間調(diào)整車(chē)身高度:3、喚醒狀態(tài)。當(dāng)空氣懸架系統(tǒng)被遙控鑰匙、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)或行李廂蓋開(kāi)關(guān)喚醒后,系統(tǒng)將通過(guò)車(chē)身水平傳感器檢查車(chē)身高度。如果車(chē)身高度低于正常高度一定程度,儲(chǔ)氣罐將提供壓力使車(chē)身升至正常高度。同時(shí),空氣懸架可以調(diào)節(jié)減震器軟硬度,包括軟態(tài)、正常及硬態(tài)3個(gè)狀態(tài)(也有標(biāo)注成舒適、普通、運(yùn)動(dòng)三個(gè)模式等),駕駛者可以通過(guò)車(chē)內(nèi)的控制鈕進(jìn)行控制。
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