多點(diǎn)錢選豐田塞納吧！自重2.7噸，比GL8和威霆（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）重不少，3.5自吸滿載不費(fèi)勁，關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)省心，自用已兩年跑路4.5萬，油耗不到12，高速135之內(nèi)跑10個(gè)以內(nèi)，感覺性價(jià)比高，個(gè)人推薦。

別克GL8 25S自動(dòng)舒適版全款購車的落地價(jià)格在25.2萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

不用糾結(jié)看你個(gè)人用途。我是開了6年瑞風(fēng)后換車，買車時(shí)最先考慮了新GL8，但試駕試乘后總覺得后排空間和后背箱小了。但舒適度隔音和內(nèi)飾做工挺不錯(cuò)，又去看了奧德賽，空間就更小。最終還是買了威霆，目前跑了一萬多公里，除了內(nèi)飾寒酸點(diǎn)，隔音也沒網(wǎng)上說的那么渣，操控油耗都不錯(cuò)?？臻g的確大，滑軌座椅調(diào)整實(shí)用。買了第十天就去拉了2臺(tái)冰柜（木地板壓裂2塊，心疼）純家用建議你買奧德賽和GL8。商用多用途選威霆

我也糾結(jié)過，價(jià)格差不多，還是選了GL8。其實(shí)只有網(wǎng)上看才會(huì)糾結(jié)，實(shí)際試乘試駕基本上都會(huì)選GL8，實(shí)車威霆太素了。當(dāng)然，如果愿意折騰改裝，威霆肯定不差。

不要糾結(jié)了，不管哪個(gè)早點(diǎn)買吧。不然到后面肯定就是威霆商務(wù)改裝和260l對(duì)比了，要是改裝的還不滿意的話，估計(jì)就260尊貴了

ES乞丐版也是什么都沒有需要改，高配的GL8個(gè)人認(rèn)為不值，既然這樣何不買個(gè)威霆商務(wù)版改一下，馬上變高配V260L，檔次高好多，而且奔馳的三大件質(zhì)量肯定比別克好得多。

我是老gl8換新gl8，其實(shí)蒙著眼睛坐新老gl8，保證你分不出。當(dāng)然駕駛上還是新的好。但是如果非要選gl8的話，我更喜歡老款的，一是底盤高，城市停車上馬路牙子輕松，也更適合國內(nèi)路況，二是板車后懸皮實(shí)，超載也無所謂。新款多拉一點(diǎn)，立馬外八字。三老款第三排可以加滑軌，空間靈活性好新款太多。不過開過新gl8后，最后還是換成威霆。就一點(diǎn)，空間。長途自駕，總結(jié)起來只有空間是王道！還有威霆車重了不少，但是有油耗要低，還有，操控上威霆更好。但是第二排座椅的舒適度不如gl8。隔音也不如gl8.

兄弟28T是28.99萬起的那款車為2.0T渦輪，長期關(guān)注GL8的車友，一說28T就明白，28T后懸是獨(dú)立懸掛。原胖頭魚發(fā)動(dòng)機(jī)改為2.5自吸，一說25S，車友也明白，后懸為板懸。因國6排放問題，25s的胖頭魚2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)淘汰，改為28T的2.0T渦輪，所以也改名為28T了。這款車也是后板懸。你明白了嗎？