就要出手v97了，試了一下第三排折疊座椅，不料新車的塑料折疊開(kāi)關(guān)那里就松脫了，而且翻折也相當(dāng)不便，比絕大多數(shù)七座車操作都要復(fù)雜，最不能接受的是第二排座椅不能前后移動(dòng)，導(dǎo)致了第三排除了靠背直，坐墊矮，還有腿部空間完全不能容納成年人，所以帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）第三排完全就是擺設(shè)，盡管第三排不是剛需經(jīng)常會(huì)坐人，但是萬(wàn)一應(yīng)急的時(shí)候?qū)嵲谀貌怀鍪职。傧氲絾伪〉能囬T(mén)，打方向都容易撞到胳膊，以及狹窄的后門(mén)入口，頓時(shí)好感度大大降低，縱使有超選四驅(qū)的強(qiáng)悍和3.8的超高性價(jià)比，不得不重新考慮一下v97是否符合個(gè)人需求了途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的特點(diǎn)是大，實(shí)在是大，兩車都有兩把鎖，都是大排量v6，XE配置上差的燈光，座椅，顯示屏什么的對(duì)我來(lái)說(shuō)都不是大事，唯一心有余悸的是只有兩氣囊，比帕杰羅少了六個(gè)，價(jià)錢(qián)卻多了12萬(wàn)左右，如果要六氣囊以上的途樂(lè)，價(jià)格就又多了十萬(wàn)把，感覺(jué)途樂(lè)的性價(jià)比就不高了所以，想聽(tīng)聽(tīng)大家使用過(guò)的意見(jiàn)，兩車除了空間和氣囊數(shù)上顯而易見(jiàn)的差距，還有哪些值得注意的，謝謝！