我推薦雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雅閣作為老牌的日系車，這款車在市場上的性價比很高，銷售量也很好。放在幾年前這款車可是要加錢才能提的到的車。包括現(xiàn)在馬路上的一些雅閣樣式都不會落伍的，它的動力，空間。美觀上來說都是做的十分優(yōu)秀的。是一款比較老成的成型。但是絲毫不影響他自身的魅力。雅閣的外形讓人想到的強悍！有勁！有用不完的動力和爆發(fā)。其實仔細看。思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雅閣兩款車是不是很像？確實都是一家公司的，有人說思域是在雅閣的基礎(chǔ)上做出來的，也有人說雅閣是在思域的基礎(chǔ)上做的。但是有什么關(guān)系了。只要你喜歡雅閣，硬漢形象的流線型車身，眼鏡蛇一樣的大燈兇猛的盯著獵物。雅閣外形強大剛毅、

對于這兩款車型，如果你本身是在市區(qū)跑的比較多的，可以選擇混合動力的車型，這樣的話市區(qū)上下班代步相對來說就比較省油了。如果你市區(qū)跑的路程并不是非常多，而且也是經(jīng)常跑高速的，建議你直接選擇普通的燃油版的雅閣就可以，相對來說價格方面可以省下不少，而且這款車本身的油耗也并不是很高，可以說在同級別車型中屬于比較省油的類型的。

你這個比較不合理，至少應(yīng)該用帕薩特的混動對比雅閣的混動，我推薦雅閣混動。廣汽本田新雅閣·混動 售價區(qū)間：23.98-27.98萬元新雅閣銳混動版的內(nèi)飾設(shè)計，更顯華麗與時尚感，最感人的當然是油耗，最低僅為4.2L/100km，刷新了同排量同級別。雅閣混動的油耗在混動車型里也算是比較低的，更為可貴的是它還有一定駕駛樂趣。無論是造型進化帶來的美學(xué)感官，還是豐富配置讓日常用車生活更加輕松愜意，新雅閣（Accord）銳混動總能讓專業(yè)媒體伸出大拇指，點贊不止。此款車型絕對是預(yù)算20幾萬，又喜歡混動車型的不二選擇。帕薩特混動?插電混動版，售價 21.2萬，由1.4T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。其純電行駛63公里，0-100km/h加速時間為7.8秒，工信部綜合油耗1.4L/100km。商務(wù)版是入門級車型，它是全系唯一采用16英寸輪圈，且不配備真皮方向盤、座椅電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)以及倒車影像的車型。但除此之外，商務(wù)版標配了LED前大燈、皮革座椅、自動駐車、倒車雷達、前排側(cè)氣囊、自動啟停技術(shù)、無鑰匙進入/啟動、天窗以及6.5英寸顯示屏，各方面的配置還算不錯。

之所以購買混動車，首先考慮的肯定是油耗了，雅閣混動和帕薩特混動兩款車型，油耗相比的話，帕薩特要占有非常大的優(yōu)勢，帕薩特平均油耗是百公里只有1.4升，而雅閣混動的百公里平均油耗是4.2升，從兩款車型的動力上比較來說，雅閣銳混動車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為146Ps，最大功率為107Kw，最大扭矩為175N/m。帕薩特輕混動車型搭載的是1.4T渦輪增發(fā)動機，最大馬力為150Ps，最大功率為110Kw，最大扭矩為250N/m，兩款車型的車身尺寸上，帕薩特長寬高分別是4948mm/1836mm/1469mm，雅閣長寬高分別為4893mm/1862mm/1449mm，車內(nèi)空間上帕薩特比雅閣也有優(yōu)勢