放不干凈的，實(shí)際換油3.7升夠了，多出來(lái)的留著，等少機(jī)油的時(shí)候加進(jìn)入，我的1.5就少機(jī)油，就靠這個(gè)方法4升機(jī)油挺6000公里，然后沒(méi)然后，你問(wèn)我為什么？因?yàn)樯贆C(jī)油再跑的話(huà)機(jī)油尺就看不到機(jī)油了

最近一直在留意節(jié)氣門(mén)積油這個(gè)問(wèn)題，雖然心里不太愿意拆那么多零件來(lái)更換三件套，不過(guò)考慮到日后安全用車(chē)長(zhǎng)期使用的話(huà)也是不可避免的了，希望長(zhǎng)福以后長(zhǎng)點(diǎn)心吧

本來(lái)是全平的，要全平，后排座椅就要薄一點(diǎn)短一點(diǎn)才能放平，這本來(lái)是緊湊型SUV唯一一款可以全平后備箱的，本來(lái)是牛逼的賣(mài)點(diǎn)，結(jié)果長(zhǎng)福個(gè)傻··逼不知道宣傳，被競(jìng)爭(zhēng)車(chē)企故意繞開(kāi)全平睡下兩個(gè)成人的閃光點(diǎn)、抓住后排較薄的情況惡黑一氣，一些不明就里的車(chē)主也跟著瞎起哄，CF只好媚俗，把后排加厚加寬，但是再也無(wú)法放平了，一代“車(chē)··震神車(chē)”就此湮滅，可憐當(dāng)時(shí)淘寶那些投資生產(chǎn)翼虎雙人床墊的店家，一夜之間血本無(wú)歸哎。其實(shí)廠(chǎng)家沒(méi)吃虧，可完全放平的座椅，多了一套額外的“前移下沉”機(jī)構(gòu)，成本肯定高于現(xiàn)在的普通座椅，客戶(hù)一鬧，廠(chǎng)家也就順勢(shì)一倒，節(jié)約了成本，偷笑。

那要盡快去確認(rèn)是否油氣分離有問(wèn)題————會(huì)在節(jié)氣門(mén)后存積大量凝油。這是個(gè)嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)，也是廠(chǎng)家愿意索賠的原因。節(jié)氣門(mén)有油漬，是正常的，但是有可以流動(dòng)的凝油就是不正常了，應(yīng)該索賠。

昨天拉了機(jī)油尺，看到快接近最低刻度了，上次保養(yǎng)到現(xiàn)在走了5000公里不到，這樣正常嗎，估計(jì)跑到節(jié)氣門(mén)去了

豹哥，借樓請(qǐng)教你個(gè)事。我1.5發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注量手冊(cè)上寫(xiě)著是需要4.05L，不知道買(mǎi)一罐4L機(jī)油是否足夠？