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我要提問

16軒逸空調(diào)風忽大忽小問題。?

wjw_lfh 2019-05-24 21:39:17

上次我已經(jīng)發(fā)過貼,只有一個人回答,我估計這個問題比較少有。就是你行車中,開著空調(diào),然后松油門,會發(fā)現(xiàn)空調(diào)風變大,而踩下去正常加速行車的時候,又會變回正常風速。這個問題很久之前就發(fā)現(xiàn)了,起碼一年多,我現(xiàn)在車2年。請問有沒有大神指導

5個回答
  • 陽春白雪963 2019-05-24 22:55:05
    正常行駛中時大時小不奇怪!最明顯的是在松油門風力就大起來了,踩油時風力會減?。≡蚴悄悴扔蜁r,汽油燃燒變成汽車的動力去了;松油門時,汽油燃燒主轉換到風力及制冷。所以只要不是不制冷,是屬于正常的現(xiàn)象!因為軒逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)定位買菜省油車,燒油就只有這么多,要么變動力,要么變制冷?。?!
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  • jlmengzi123 2019-05-24 22:28:36
    新軒逸是恒溫空調(diào),達到一定溫度壓縮機自動停,不然夏天開空調(diào),市區(qū)逛一公里沒有1快下不來,這就是新軒逸的省油特點
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  • 完美世界2088 2019-05-24 22:13:52
    我的2018-8-8提車,才開300公里,開空調(diào)時,速度10-30碼,轉速1200-1500轉時,有嗚嗚異響,比較刺耳.關閉空調(diào)后沒這種聲音,4S店說這種聲音是通病,每臺車都有.試駕時未能及時發(fā)現(xiàn),沒想到會有這個噪音,城市路開起來很煩人
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  • 能圓夢 2019-05-24 22:02:43
    正常來說是不應該這樣的,空調(diào)風量全靠鼓風機,能影響風量的除了進風量,空調(diào)濾芯,主要的還是鼓風機和一個不起眼的電阻,進風方式不變,車速不變,濾芯也是一樣的,能令風量大小發(fā)生變化也只有電阻和鼓風機了,這玩意用電的,電阻一般不容易出問題自己也沒辦法去檢測,剩下就鼓風機了,也就是只有電壓產(chǎn)生變化才能導致風量發(fā)生改變。要真有這種想象,你留意控制油門風量發(fā)生大小改變時的轉速,要是松油同時風量和轉速都變大,那應該是跟發(fā)動機和電池有關,先檢查一下電池,或是留意在熄火前后車燈或頂棚燈的亮度變化,要有的話,電池造成這種現(xiàn)象的可能性比較高,嘗試做一下電池維護,清理一下電池頭保證接觸良好,必要時拆充一下,如果是富液電池得查看一下電解液液面高度是否在正常范圍內(nèi),過度缺水會導致電池提前報廢,這些都很簡單的自己就可以嘗試動動手檢查檢查。
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  • 小路ADS 2019-05-24 21:54:36
    一會大一會小的原因:1、空調(diào)壓縮機達到設定的溫度就不工作了,等溫度升到一個設定值又工作,所以壓宿機是間斷工作的,不工作時聲稍小些,工作時聲音就大些。無須擔心。2、散熱風扇在不停的啟動和關閉。認識一下汽車空調(diào)壓縮機的結構與簡單工作原理,一、簡單的說它就是一個電磁鐵開關在作用,使其通電后吸附帶動空調(diào)壓縮機主機工作,這個過程產(chǎn)生的吸附力造成一定的響聲與輕微振動。二、汽車空調(diào)壓縮機主機與家用空調(diào)壓縮機主機不同,家用通電直接帶動運作而汽車卻是通電吸附后靠皮帶帶動運轉。這樣一來,當打開制冷開關電磁吸附會產(chǎn)生電能消耗,皮帶帶動泵頭(汽車空調(diào)壓縮機主機)工作也會消耗發(fā)動機的能量。
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