有液洗和干洗之分,主要其實(shí)就是一些平時(shí)吸入的粉塵和顆粒由于轉(zhuǎn)速過(guò)快導(dǎo)致的曲軸頸、汽缸壁、軸承表面迅速拉成條狀,還是建議干洗吧,時(shí)間短,液洗的話要花比較長(zhǎng)時(shí)間去陰干,而不能曬到,還有就是以后多多注意保養(yǎng),主要是愛護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣裝置,濾器網(wǎng)和空氣濾清器,這些都是渦輪的第一守護(hù)者呵呵。開車之前尤其是冬天要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘以上讓潤(rùn)滑油達(dá)到最好的工作狀態(tài)。我估計(jì)你的情況可能是渦輪口的積碳太多了吧,可能會(huì)導(dǎo)致渦輪咬死。磨損嚴(yán)重的情況,好好清洗后在開完車的時(shí)候要怠速3分鐘再熄火,積碳就是突然熄火后溫度被吸到渦輪壁上導(dǎo)致機(jī)油被熬成積碳。一般建議是1.5萬(wàn)到2萬(wàn)公里清洗一次,具體多久你還是要請(qǐng)教修車店的師傅,我就是給你說(shuō)說(shuō)這個(gè)原理
0有用
0踩
回復(fù)