1、奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6代日本要今年10月份東京車展才會(huì)發(fā)布，論壇里之前有內(nèi)部哥說了，國內(nèi)要2020年四季度左右上市，奧5混動(dòng)和老雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)一樣是過渡產(chǎn)品，賣不了多久。2、至于價(jià)格，供求關(guān)系決定價(jià)格，5月份連試駕車都只賣了1220輛，以后要大批量生產(chǎn)代替燃油版，所以價(jià)格肯定會(huì)下跌，有車開的話等三個(gè)月肯定至少1W左右優(yōu)惠

剎車距離也不是長(zhǎng)了很多，好像就4-5米吧，如果說之前差個(gè)4米輕輕松松剎停的（4米距離還不至于感覺鬼門關(guān)走了一轉(zhuǎn)），那么現(xiàn)在很有可能就懟上去了。所以開慣2.4L的老車主換車可能要重新習(xí)慣一下了，不要用老經(jīng)驗(yàn)開車，容易出事。至于“原生混動(dòng)”的第六代奧德賽，按照道理2020就會(huì)上了，這個(gè)不好說，看10月底的東京車展了，畢竟現(xiàn)在本田正處于平臺(tái)更換期，所有車輛都會(huì)更換到最新的HA平臺(tái)，不好說今年會(huì)不會(huì)升級(jí)，看10月底吧。至于價(jià)格，混動(dòng)遲早要降價(jià)的，就看你等不等得到了。

既然對(duì)這車的新一代上市這么期待,你可以上這車的官網(wǎng)上看一下是否有新款上市時(shí)間方面的消息,持續(xù)關(guān)注一下官網(wǎng)上的發(fā)布.