贊同！我的2018款1.4T自尊型。那動(dòng)力，日常使用完全夠用了，在轉(zhuǎn)彎帶爬坡的山路上，進(jìn)彎前減速，彎中慢慢加油，感覺(jué)動(dòng)力軟棉棉的，有時(shí)感覺(jué)有點(diǎn)拖擋，但再往前走著走著，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上來(lái)了，渦輪介入，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，像被人從后面踹了一腳，突然向前沖出，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，速度快速上升，有明顯推背感，之后速度雖然上來(lái)了，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有時(shí)被拉到4000多轉(zhuǎn)也不見(jiàn)升擋，日常平穩(wěn)駕駛在路況好的地段加擋減擋又變的積極了，這樣的設(shè)定有點(diǎn)摸不著車(chē)的脾氣。

gl的性能可能不如寶來(lái)。但是我向你保證，他不會(huì)像大眾一樣時(shí)不時(shí)的讓你的后尾燈在不知不覺(jué)的情況下變成獨(dú)眼龍。

低速頓挫，起步?jīng)]力，油粍表顯8點(diǎn)9，自動(dòng)精英沒(méi)有前霧燈，隔音不錯(cuò)，座里面基本沒(méi)聲音，其它暫時(shí)還好，提了半個(gè)月跑了550公里，供你參考

帝豪gl挺好看的，配置也蠻高，頓挫感我倒是感覺(jué)問(wèn)題不大，就是不知道小毛病多不多，雖然吉利這兩年進(jìn)步了很多，但是還是有點(diǎn)擔(dān)心，所以才問(wèn)問(wèn)車(chē)友們

據(jù)說(shuō)廠家已經(jīng)有新的變速箱程序了，不知道能不能有所改善，還沒(méi)首保，下個(gè)月首保去4s店問(wèn)一下，看能不能更新，更新過(guò)后再來(lái)說(shuō)說(shuō)使用感受

GL這款車(chē)你唯一需要糾結(jié)的就是干式雙離合，日常行車(chē)頓挫感已經(jīng)很輕微了，但是遇到上陡坡或者急加速需要降檔的時(shí)候，它會(huì)思考人生，然后突然降檔發(fā)力，好像有人踹了你一腳的感覺(jué)，除此之外沒(méi)有其他問(wèn)題。至于使用壽命，這個(gè)誰(shuí)也不敢隨便說(shuō)，交給市場(chǎng)檢驗(yàn)吧！其實(shí)我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)也不用糾結(jié)那么多，根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇就行了。最主要的是想清楚自己要什么

5月24號(hào)提車(chē)，現(xiàn)在2500公里，沒(méi)怎么開(kāi)，但是也沒(méi)太精心，高速，爛路，都跑過(guò)了，暫時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，如果非說(shuō)雙離合頓挫，我給的感覺(jué)是只要起步別太猛，基本可以忽略，油耗表顯7.0，平均速度26