自動(dòng)精智型，半年多六千多公里。副駕駛那邊中控臺(tái)偶爾異響，懷疑店里裝行車記錄儀拆中控造成的，副駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)艙或者右前輪傳動(dòng)軸那一塊有過兩次金屬打滑撞擊聲，兩次都是點(diǎn)火向右打死方向加油門起步時(shí)發(fā)出的，其他的還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。異響這個(gè)每個(gè)車都會(huì)有，只是開了多久發(fā)生的問題。

去年國慶提車，那時(shí)候沒優(yōu)惠，超預(yù)算?，F(xiàn)在想想也沒啥的。就是覺得長(zhǎng)安75太大，太肉，還不能改那破大燈，要是買個(gè)老款把大燈改了，四驅(qū)浪起來多歡，當(dāng)然有可能燒不起油。

新款的AX7外觀比圖片上漂亮多了，我一眼就看中了，不過這車保有量太低，我覺得是個(gè)問題，不在意這個(gè)問題可以買啊。

一直喜歡AX7，雖然已經(jīng)買了75，當(dāng)初沒買東風(fēng)是因?yàn)槌A(yù)算了，新款7比老款貴了一萬多。不過老款胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比75大一點(diǎn)，新款的不知道，因?yàn)槌A(yù)算所以沒去試駕。

東風(fēng)風(fēng)神AX7經(jīng)過改款后，可以說是有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，相對(duì)于長(zhǎng)安CS75來說東風(fēng)風(fēng)神AX7動(dòng)力更穩(wěn)定，而且設(shè)計(jì)更加的年輕化，并且東風(fēng)風(fēng)神AX7這款車的三大件都是知名廠商的經(jīng)典產(chǎn)品，經(jīng)過改款之后，進(jìn)氣格柵的樣式非常具有辨識(shí)度，以及撞色的車身及顏色搭配，非常符合國內(nèi)年輕人的口味，尾部貫穿式的尾燈都是非常具有吸引力的。值得一提的是，東風(fēng)風(fēng)神ax7的這臺(tái)1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，要好于絕大部分的國產(chǎn)自主品牌緊湊級(jí)SUV車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安CS75可以說是自主緊湊型SUV里面的元老級(jí)別車型，也可以說是一款非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型，這款車上市的時(shí)間比較長(zhǎng)，并且這么多年的口碑表現(xiàn)一直不錯(cuò)，改款過后，前臉做出了一些更加精細(xì)化的處理，內(nèi)飾也更加的富于科技感！懂車的人都知道，長(zhǎng)安汽車的底盤懸掛方面，調(diào)笑的都是非常好的，所以是整車的行車質(zhì)感，以及，整車的穩(wěn)定性，都是非常的不錯(cuò)的，目前這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6at自動(dòng)變速箱，整體動(dòng)力比較強(qiáng)勁。通過上面簡(jiǎn)單的介紹，相信大家對(duì)這兩款車也有一定的了解了，不管選擇哪一款車，都是非常不錯(cuò)的，