利用M/S減速在上下坡的山道行駛,尤其是連續(xù)下坡轉(zhuǎn)彎,通常我們連續(xù)的踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈這時(shí)候把變速箱掛入M/S擋,手動(dòng)將檔位退至低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)行阻力來(lái)減速修正頓挫在極端路況下,變速箱出現(xiàn)頓挫,經(jīng)常性的頓挫會(huì)造成傷車(chē)。這時(shí)候切換到手動(dòng)模式可以避免離合器過(guò)熱,同時(shí)減少低速換檔時(shí)的頓挫。還有,新手司機(jī)最愛(ài)犯換擋頓挫的毛病,這個(gè)一定要注意,很傷車(chē)的。