不要買(mǎi)途勝，雖然途勝同級(jí)別價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。但是保值率極低，而且底盤(pán)差，雙離合波箱相對(duì)不可靠，后期使用成本也會(huì)高一些，我是途勝車(chē)主，途勝的優(yōu)點(diǎn)，油耗還不錯(cuò)，高速動(dòng)力很強(qiáng)，隔音同級(jí)別數(shù)一數(shù)二。配置豐富，xv是跨界車(chē)，空間視野是不如途勝的。除非特別喜歡斯巴魯的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不然也不建議買(mǎi)。

斯巴魯XV指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.28萬(wàn)元外觀方面，斯巴魯XV其大部分造型還是同全新翼豹極為近似，只是線條更加犀利、風(fēng)格更加硬朗，加之高高的車(chē)身以及四周的黑色包圍、行李架的裝扮，與其說(shuō)是SUV，不如說(shuō)是一款擁有十足運(yùn)動(dòng)化表像的跨界車(chē)。動(dòng)力方面，斯巴魯XV的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)一直是其運(yùn)動(dòng)最好的保障，雖然帶來(lái)了維修和維修麻煩以及養(yǎng)車(chē)的養(yǎng)車(chē)成本增加，這樣的構(gòu)造很顯然是為體積小重心低以及震動(dòng)小做出了很大貢獻(xiàn)，這是一般直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)所不能媲美的。第三代水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。雖然6速CVT變速箱會(huì)給起步爆發(fā)力帶來(lái)一些困難，但是其加速效果更加線性，而且油耗也十分理想?，F(xiàn)代途勝指導(dǎo)價(jià)：12.4-24.16萬(wàn)元外觀方面，途勝外形比較時(shí)尚，頗具力量感，外形看起來(lái)比較寬大，長(zhǎng)4325毫米，寬1795毫米，高1680毫米，軸距為2630mm，與東風(fēng)本田cr-v動(dòng)力方面，途勝雖然有2.0L和2.7L兩種排量，但主力車(chē)型是最大功率104kW/6000rpm，最大扭矩184N.m/4500rpm的2.0L車(chē)型。不過(guò)在變速箱上，除了5MT外，途勝2.0L自動(dòng)擋全系搭載的是技術(shù)較為落后的4AT，只有2.7L車(chē)型采用了4擋手自一體。途勝的動(dòng)力總成雖然比較成熟，但技術(shù)不夠先進(jìn)，其最低綜合工況油耗為8.50L/100km。如果在長(zhǎng)期在擁堵市區(qū)行駛，其市區(qū)工況油耗可高達(dá)11.70L/100km。