那些人都是屁人講屁話。何謂品牌溢價(jià)同樣是磚頭水泥北上廣深7-10萬(wàn)一平米，18線城市5000塊一平米那為什么那么多人擠破頭也要到北上廣深買(mǎi)房同樣是一瓶水便利店2塊，高級(jí)KTV一瓶水30，難道那些人傻吖。

應(yīng)該說(shuō)x1高，犧牲了舒適性跟內(nèi)飾精致感加個(gè)低配三缸讓人覺(jué)得不值，三系擺他面前敢說(shuō)寶馬溢價(jià)高？也就會(huì)挑高個(gè)里的矮子比。。

領(lǐng)克外觀一直覺(jué)得不行啊，還有wey。。。同價(jià)位自主車材質(zhì)用料肯定吊打合資。這種自主高端品牌駕駛感可能也上來(lái)了，吉利要不是太多水軍讓人覺(jué)得討厭，其實(shí)現(xiàn)在的車還行。。

沒(méi)有沒(méi)有，我不是水軍啊。我自己買(mǎi)的x1，不過(guò)我不懂車，沒(méi)做太多比較，比較相信市場(chǎng)還是有定律的。所以，沒(méi)太操心。只是忽然看到這么一篇言之鑿鑿的文章，有些疑惑了。

領(lǐng)克和寶馬畢竟還不算是同平臺(tái)產(chǎn)品，直接對(duì)比沒(méi)可比性。樓主可以對(duì)比一下凱美瑞和ES，換個(gè)標(biāo)價(jià)錢(qián)差十萬(wàn)。但是真的是只換了標(biāo)嗎？ES本身定位就是豪華汽車，品質(zhì)感、設(shè)計(jì)感就會(huì)比凱美瑞高，雖說(shuō)三大件可能會(huì)相差不多，但是外觀、內(nèi)飾等設(shè)計(jì)元素都是需要付費(fèi)的。就像奢侈品品牌，用料、工藝也就那么回事，咱們也能做出來(lái)，但是那個(gè)設(shè)計(jì)感和品牌的力量是不容忽視的、回過(guò)頭來(lái)看樓主說(shuō)的寶馬和領(lǐng)克也是如此。總而言之一句話，在自己的經(jīng)濟(jì)承受范圍內(nèi)，選擇自己喜歡的就行了。

要對(duì)比至少也該是拿領(lǐng)克01，02用料縮水很多，但話說(shuō)回來(lái)，領(lǐng)克01有沃爾沃的技術(shù)支持，真是國(guó)產(chǎn)車的標(biāo)桿