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我要提問(wèn)

顯示屏這么LOW,為什么?為什么?為什么?

big-orange 2020-01-17 12:35:12

試駕了兩次,說(shuō)說(shuō)感受。第一次只是感到感覺(jué)味道大,關(guān)窗后受不了,不知過(guò)一段時(shí)間會(huì)不會(huì)消失;空間方面高度略低,后排中間170的直著坐上去就頂頭了,好在我自己用車,后排只是偶爾坐人;做工略顯粗糙,是剛生產(chǎn)的原因?期待過(guò)段時(shí)間會(huì)改進(jìn);第一次試車沒(méi)倒車,只是感到顯示屏清晰度一般般,馬馬虎虎,第二次試駕倒車時(shí)看顯示屏,唉呀媽呀,簡(jiǎn)直慘不忍睹,太模糊了,怎么會(huì)這樣?是顯示屏的原因還是攝像頭的原因?都這個(gè)年代了還有這樣的顯示屏,應(yīng)該是所有車?yán)镒畈畹牧税桑瑥氖畮啄昵熬徒佑|豐田車,那時(shí)的顯示屏也比這個(gè)好很多,現(xiàn)在凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的顯示屏也很清晰啊,亞洲龍查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的顯示屏怎么這樣?顛覆三觀??!為什么?為什么?為什么?其它方面還可以,開(kāi)起來(lái)很輕快,好上手,儀表盤上速度可以調(diào)出數(shù)字顯示,很大,很直觀,可以替代一部分HUD的作用,汽油的沒(méi)有HUD也可以接受了。混動(dòng)低速段加速好于汽油的,靜音也好于汽油(混動(dòng)頂配前排是雙層玻璃,不知混動(dòng)其它車型如何),汽油的起步和低速段加速一般,與凱美瑞的差不多,這個(gè)8AT低速段調(diào)校就這樣,很不滿意,4S的試駕員也這樣說(shuō),但高速段加速很好。曾開(kāi)過(guò)6年多普銳斯,但因?yàn)楝F(xiàn)在開(kāi)的里程比較少,這次傾向于汽油的亞洲龍,但試駕后感覺(jué)還是混動(dòng)好些,如果買的話傾向于混動(dòng)的。但顯示屏讓我對(duì)亞洲龍猶豫了,對(duì)豐田也多了一些懷疑,為什么會(huì)用這么爛的顯示屏呢?一個(gè)負(fù)責(zé)任的品牌,再考慮成本也不能用最差的、客戶完全無(wú)法接受的東西啊,失望!失望!失望!顯示屏自己能換嗎?

6個(gè)回答
  • 只談風(fēng)月不談情 2020-01-17 14:02:11
    豐田真的扣到極致。24萬(wàn)的豪華版連雷達(dá)都要省。最基本的后雷達(dá)都沒(méi)有。別人都是前后四雷達(dá),它搞個(gè)前后兩雷達(dá)
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  • 雀巢品質(zhì) 2020-01-17 13:46:51
    確實(shí)落地30w了,這種分辨率和車價(jià)真心不對(duì)稱。但俺的凱美瑞也是一樣的low分辨率,豐田控制成本的后果吧
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  • 像霧像雨 2020-01-17 13:30:28
    給你補(bǔ)充兩點(diǎn)第一個(gè)味道太大。第二天窗有是兩塊玻璃組成,中間的隔斷太寬了。我身高185,只能等下半年2.0上來(lái)看有沒(méi)有什么改變
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  • 329woai 2020-01-17 13:20:32
    我也試駕了。這車內(nèi)的味道確實(shí)比較大。屏幕確實(shí)落后連carplay都沒(méi)有估計(jì)是清庫(kù)存。后面買的估計(jì)才會(huì)有。加速這塊不能說(shuō)動(dòng)力足。只能說(shuō)線性。日系的好車好像都這樣。德系的車就會(huì)有種推背感,第二次看內(nèi)鈽就感覺(jué)配置比較普通了。第一次還有點(diǎn)高級(jí)感。
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  • havon 2020-01-17 13:09:46
    屏是高清的,chr的屏是群創(chuàng)9寸的屏,分辨率是1280x720,但是配上那個(gè)臺(tái)主機(jī),分辨率估計(jì)變420x320,浪費(fèi)了那個(gè)屏
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  • big-orange 2020-01-17 12:57:35
    只能接受,但確實(shí)與時(shí)代格格不入,比我6年前的凱美瑞差很多,不可思議,說(shuō)明豐田并不是沒(méi)有好東西,難道豐田就是這么一直糊弄美國(guó)人的,沒(méi)有改就拿來(lái)糊弄我們?
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