疑問，星途高端在哪里？對比奇瑞旗下車系？
efs4s
2020-01-17 11:57:21
7個回答
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星巴哥 2020-01-17 14:41:17
捷途90我去試過了。感覺還行，并沒有廉價感，而且空間真的很大，我183，受夠了a3的小空間，空間大首選。至于有人說的高中低端，開始我也這樣認為，但一看定價似乎并不是這么回事，星途12.58起，虎八11.99預售，價格區(qū)間并未拉開，沒有明顯的高中端之分。而捷途901.6的定價更讓人大跌眼鏡，12.89萬，那可是比星途起步價更高，你能說是低端么？ -
捷途1.6并未正式開賣，沒實車，等出來看吧。再說捷途1.6的起步價12.89可比星途起步價高，從價格看捷途更高端了
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電動車甩尾 2020-01-17 13:40:35
按目前的發(fā)動機大部分都可以達到國六標準，主要區(qū)別是在排放凈化系統(tǒng)和油品上，聽說國六凈化系統(tǒng)成本高3000-5000。睫途改國六只是提高一點成本罷了。另立一個品牌作為高端的車企多的很，與吉利的領(lǐng)克和長城的魏一樣。 -
474846474 2020-01-17 13:31:26
星途高強鋼的使用比例達到70%,大面積使用雙面鍍鋅鋼板,使用率達到54%，非常不錯！雖然奇瑞旗下也有車型在用1.6T，但是車身和底盤不一樣！ -
niciko 2020-01-17 13:02:45
星途，瑞虎，捷途是高中低，從基礎用料，結(jié)構(gòu)上說高中低。這是后期無法改裝的。從電子配置表和外觀輪胎規(guī)格來說，順序是低中高，少中多，越高端的車，同樣的配置越值錢，如果配置相同高端車總價就太貴了，星途如果把市面上各種功能都配全了，20萬打不住 -
313-勤君 2020-01-17 12:35:38
個人理解，5和6更多的是催化上面的區(qū)別，捷途主打大空間和低價，所以發(fā)動機上面這個造價就節(jié)約下來了，再加上車身結(jié)構(gòu)用料有點區(qū)別，聽銷售說的星途是雙面鍍鋅板，估計捷途的造價決定用的不是這個材料，等個幾年生銹的會比較多。你說的捷途好的方面我猜測應該是各種配置方面的吧？這些相對來說成本應該低廉許多但是一眼看去體驗不一樣?？傊褪强床灰姷牡胤浇萃静铧c，看的見的地方捷途略好 -
沙啞的魚 2020-01-17 12:20:45
上市了再評論配置參數(shù)吧，到時候正好新虎8預售，也能大致對比一下兒觀致5和瑞虎7的對比，有點像現(xiàn)在星途和虎8的對比，看個人喜好了。個人感覺捷途是銷售人員為主導開發(fā)的車，價格便宜量又足，材質(zhì)、設計啥的沒那投入就別期望太高了奇瑞是上下內(nèi)外齊心做的車，主流偏保守，能看到摔打磨礪后的成效星途是高瞻遠矚的決策者直接找炫耀技術(shù)的開發(fā)人員搞的車，妥協(xié)少新東西多，但是完全不理會用戶需求，堅信自己的高冷總會有那“懂我”特定人群存在突然想到一比，捷途、奇瑞、星途好像是飯店、酒店、私房菜的區(qū)別，哈哈哈哈
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